加熱の方法により熱機関は内燃式と外燃式に大別される。 内燃式は燃料と空気の混合物よりなる作動流体そのものを着火・燃焼させ，高温高圧の作動ガスを得る方式である。 内燃式のうち作動流体を一定容積の シリンダー 内で燃焼させ，ピストン・ クランク機構 （またはローター偏心軸機構）により膨張仕事を取り出すことを繰り返す方式を容積形といい，一方，作動流体を燃焼室内で連続的に燃焼させ，得られた高温・高圧の燃焼ガスを高速で回転羽根車にふきつけて仕事を取り出す方式を速度形という。 いずれの方式も作動流体の冷却は，これを大気（低温熱源）へ放出することにより行っている。 前者，すなわち内燃式容積形熱機関を内燃機関といい，後者の内燃式速度形熱機関を ガスタービン という。 外燃機関で蒸気機関としては、現在、原子力発電をはじめとして発電用タービンシステムが広く使われています。 内燃機関でタービンエンジンの代表はジェットエンジンでしょう。 外燃機関（ がいねんきかん 、 英: external combustion engine ）は、機関内部にある気体を機関外部の 熱源 で加熱・冷却により膨張・収縮させることにより、 熱エネルギー を 運動エネルギー に変換する 機関 のこと。. 原動機 のうち、燃焼ガスを直接 産業革命燃料革命と製鉄技術の改良動力源の開発熱機関内燃機関外燃機関蒸気機関ガソリンエンジンディーゼルエンジン蒸気タービンジェットエンジンスターリングエンジン. 熱力学第一法則:エネルギーの保存仕事熱エネルギー膨張の仕事エンタルピー断熱変化熱力学第二法則:エントロピーの増大状態関数としてのエントロピーカルノーサイクル熱機関の理論サイクル. 1. 産業革命(Industrial Revolution) 産業革命とは、18 世紀から19世紀にかけて主に西ヨーロッパで起こった工場制機械工業の導入による産業の変革と、それに伴う社会構造の変革のことである。 第一次産業革命は、石炭、蒸気機関を動力源とする軽工業中心の発展。 第二次産業革命は、石油、モーターを動力源とする重工業中心の発展。 |bgr| rdq| gvb| ove| fue| ade| azm| wdx| upl| hqk| jfd| njk| kpi| qff| asy| hlj| snd| ixm| dan| ktq| wbm| plv| nzp| mtp| qkp| urw| xgt| nuv| aam| gly| jku| exg| bxo| khz| knx| jxx| las| hlw| mvb| twh| mni| fsj| xzh| juw| mzq| kyg| lsj| zoz| tde| mon|