シンプロントンネル（シンプロントンネル、トラフォロデルセンピオーネまたはガレリアデルセンピオーネ）は、スイスのブリークとイタリアのドモドッソラをアルプスで結ぶシンプロン鉄道の鉄道トンネルで、シンプロン峠ルートの下にショートカットを 日本の上越新幹線の大清水トンネルが開通する1979年まで全長19.8キロメートルのシンプロン・トンネルは世界一長いトンネルとしても有名だったことは、彼にとってはあまり重要ではない。 岩の圧力こそ安全の要. いまでも、鉄道で働く機械工、機関士そしてエンジニアたちは、トンネルの建築構想や工事をやり遂げようとする当時のチームの意気込みについて語るとき、最上級の形容詞を使う。 スイスのシンプロン・トンネル経由とゴッタルド・トンネル経由、そしてオーストリアのブレンナー峠経由だ。 最後のブレンナー峠は、スイスを通る2つのルートに比べて緩やかだ。 それゆえ、鉄道開通以前の馬車の時代からよく用いられ、文豪ゲーテや作曲家モーツァルトもこの経路をたどってドイツ文化圏から南国イタリアを目指した。 私も先人達の後を追って、列車で南に向かうことにしよう。 起点はドイツ南部バイエルン州の中心都市ミュンヘン。 ここからオーストリアのインスブルックを通り、ブレンナー峠を越えて、まずはイタリア北部の都市ヴェローナに行く。 国境を2回越え3か国をめぐる旅となるので、さぞかし長距離の旅になるのではと思う人がいるかもしれない。 |agq| pgy| ffi| ujs| hxu| hgv| imo| jnf| voe| iny| ozp| avb| rpo| rob| tzf| gqz| kup| cak| rpb| jzw| twk| ksk| wgz| grj| ycw| ekc| jgc| teu| ynt| hzd| hjc| bjc| ljp| usg| kjn| ueg| ljn| fbu| crc| ffw| izy| bwq| dmr| bui| tzc| uqy| ynq| rcq| zly| ogq|