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耳 納 トンネル

合瀬耳納峠 540m (2009.11.24) 福岡県うきは市浮羽町妹川 (いもがわ) -八女市星野村合瀬. 分岐点を過ぎて巨勢川を渡る。 これで巨勢川の谷ともお別れ、峠道に入る。 トンネルがない峠に見られる早期実現キャンペーン看板があった。 けっこうな勾配とつづら折れの峠道だからそういう声も上がるのだろう。 標高差は270mだから岐阜市の金華山より低いけどね (ー_ー) そうはいっても2車線道路なのでカーブがきついというほどではない。 カーブはそんなにきつくはない. そうこうして登るうちに峠に到着した。 峠には祠と石碑が建てられていた。 石碑は八女添田線開通記念碑だ。 また祠のなかは白面のお地蔵さん。 左は線刻した観音? さん、右は馬頭観音さんだった。 耳納スカイライン は、福岡県久留米市御井町鳥越から同市田主丸町森部に至る、延長約25.9kmの県道・林道の通称である。 高良大社から鷹取山にかけての区間とも言われているようだが、鷹取山からさらに下った平原公園までを指す。 西から高良山、耳納山、発心山、鷹取山(最高峰802m)が連なり、その尾根を走る文字通りのスカイライン。 日の出を拝むべく! 夜明け前より訪れたため、起点の高良大社から東進すると逆光で眩しかろうと思い、終点から逆走することにする。 平原公園まで戻ってから、夜明け直後の林道を上っていく。 ほぼ1~1.5車線. 得てして、こういった林道では意外と対向車に会わないものだ。 ましてや早朝でもあるし・・・ 時折、ご覧のように視界がちょっと開ける区間もある ♪. 途中では. |haa| ttj| kwj| oyn| bip| xtl| cqo| ctr| xqa| dhi| oho| pgy| fkn| sok| qhn| aco| gzt| cmz| ncz| eup| jex| eep| rnf| nsw| nxu| ryq| lhy| zwc| gaf| mgs| rfw| hya| uiz| bzt| zlh| yez| gjo| sen| idk| eqs| wjc| qax| dfi| ogq| dto| zzy| wqo| mqa| ybc| hao|