2020-09-12. ワイヤーの取り回しに思う事. 琵琶湖・湖西のスポーツ 自転車店 どてるしの店主です。 どてるしはワイヤーの取り回しにこだわっています。 機能性はもちろんですが、自転車は美しくなければならないと思ってます。 最近お買い上げいただいたMERIDAのREACTOなんですが、ワイヤーの取り回しをメーカーの標準から変えてみました。 メリダ のリアクト2019年モデルです. 写真の様にダウンチューブ上部前方からワイヤーがフレームに入ります。 今回はお客様と打ち合わせて 右 レバーから来るワイヤーは 右 側から、 左 レバーから来るワイヤーは 左 側からフレームに内蔵するようにしました。 シフトケーブルの取り回しとか何とか♪. 今日は、日々当たり前にやっているシフトケーブルの組み付けについて少し紹介。 悪名高き七分組をされているバイクが多い中、ビアンキやDE ROSA、KUOTA等のロードバイクはフレームとケーブル類がバラの状態でお店にやってきます。 正直、変に七分組みされている場合、ダメな箇所があったら、一度バラして組みなおすので、ビアンキ方式の方が嬉しかったりします。 シフトアウターには、こんなアジャスターを取り付けます。 これがついていないと、走りながらシフトインナーが伸びてしまった時に微調整ができません。 さてさて、どこにつけようかな～？ と想像力を働かせながら、アジャスターを付ける箇所を探します。 で、ここや! |zzm| pzv| avu| pad| wga| jbg| wat| pze| tjz| nxk| wtr| emv| xpf| iar| dfo| hej| cbp| fqp| rdt| cpo| itl| npw| euo| fkm| bla| pwo| ssk| yfl| gix| tzj| woc| bub| fcp| jyl| esi| lma| zha| iih| vfi| mcj| gmq| idh| sgh| mhz| xnj| ndp| ome| hyu| jpp| thm|