ビルジ スラッジ 違い
Shipbuilding―Glossary of terms―Machinery fittings. 1. 適用範囲 この規格は,造船用語のうち機関のぎ装に関する用語について規定する。 2. 分類 用語の分類は,次による。 a) 管. b) バルブ,コック,分離器,こし器. 1) バルブ,コック. 2) 分離器. 3) こし器. c) 管接続金物,管附属品.
補足回答 「ビルジ」は解かりますよね では、他の閲覧者の方々のために・・・ ビルジ=船底に溜まった油性混合物、 つまり、海水やら油やらの混ざった物のこと。 船は基本的には完全防水なのですが、プロペラシャフトや、海水ポンプ、 その他各所からの漏水等により船底に水が溜まります。 そのまま放っておくと・・・船は沈みます(当たり前ですが 笑) ならば、船外へ排出すれば良いのですが、船底には油なども溜まっていて 水と混じり合ってしまい(=ビルジ)そのまま排出すると海が汚れてしまいます。 ビルジはそのまま排出せずに溜めておき、処理をしなければなりません。
ビルジ水とは ビルジ水は、海水、冷却水、燃料油、および潤滑油の漏れ、沈殿および汚泥タンクの脱水、さまざまな洗浄プロセスの排水、そして、すすや埃の粒子などによって発生します。このビルジ水を海中に排出することで何らかの問題
242. 解 説. 廃油・ビルジの船内処理 の実情について* 坂 崎 龍 蔵** 1.ま え が き. 海洋汚染防止法では ビルジ 船底にたまった油性混合物 廃 油 船舶内において生じた不要な油 と定義されているが,こ の船内で発生する厄介物が,法 律の変遷と共に徐々に魔物と化し,昭和58年10月2日 に MARPOL'73/78が 発効したことにより,よ り現実味 を帯び決定的問題となった. 船社,造 船所,関 連機器メーカ各社は,法 律の動きに リンクして,そ の基準を満足すべく処理システム,機 器 の開発にハード・ソフト両面から真剣に対応してきたの は既承の事実であるが,ユ ーザとして又は直接,ビ ルジ, 廃油の処理に携わっている乗組員としてはどう思ってい るであろうか.
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