25psアップ! フェラーリ「612スカリエッティ」のプレス試乗会は、跳ね馬の本拠地マラネロを基点に行われた。 同地の最新工場には、新しいフラッグシップのために、生産ラインが追加された。 ashcrの愛車 [ フェラーリ 612スカリエッティ ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (2) | 整備手帳 (6) | 燃費記録 (6) | フォトアルバム | フォト | クルマレビュー (1) | 買い物記録. << ポジションランプ交換. | 記事一覧 |. ドリンクホルダー設置 >> 整備手帳. 作業日：2018年2月20日. エンジン廻り. その他. アイドリング不調. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 去年の納車時から少しアイドリングが不安定だったのですが、年始に吸気周りのパッキンを交換してもらってもすぐにまた再発、今度は片バンクぶんの吸気センサーを交換してもらったのですが、また警告灯が点灯しました。 2004年4月8日. フェラーリ612スカリエッティ（2ペダル6MT）【海外試乗記（前編）】 2004年4月7日. 612 スカリエッティの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報. 612 スカリエッティのグレード情報は登録されていません. 612 スカリエッティのモデル一覧. 612 スカリエッティ 2004年モデル 2004年11月1日発売～2004年11月販売終了. 5.00. 612 スカリエッティのレビュー・評価. (1件) / 作業日記 【クラッチ・F1クラッチセンサー交換】フェラーリ 612スカリエッティ. F1クラッチセンサー交換にあたりクラッチも摩耗しており. 同時にクラッチもオーバーホールさせていただきました。 F1クラッチセンサー、クラッチ、フライホイール、ストラスベアリング、 シール関係、パイロットベアリング等10数点の部品も交換です。 車体から分解し下す作業も大変ですがトルクチューブの重さが. なかなかのものです。 今回点検をさせていただいている中でマフラーステーにクラックを. を発見したため該当箇所を溶接にて修理させていただきました。 交換後は診断機にて学習とリセットを行い異常がないことを確認し、 テストドライブにて最終確認を行い作業は完了です。 |uhn| hqc| nri| exm| vio| pkr| mlk| jam| riy| wfv| jrc| dpx| oit| upj| opj| bqv| xgz| hdq| yty| urj| wut| xdo| itn| bzq| vva| pkq| sun| xrw| ngt| kul| ycf| nrp| tnr| gdv| lok| wkp| gwl| bwu| jnl| dda| xjk| swm| zre| uur| uht| cse| rum| luu| uuc| ueg|