意外と知られていませんがボンネビルは水冷からウインカーステーの穴が小さくなっているのでウインカーをカスタムする際は加工が必要になります。 勝手にカスタムすなっ! というメーカーの意思表示でしょうか😅笑. もちろんリアも交換します。 テールも小ぶりなものにカスタムしますよ! ずっと気になっているのですが水冷モデルからリアのテールとウインカーの配線をもろに見えるフェンダー上に通すようにしたのは何故なんでしょうか…私はこれが目につくのでカスタムする際はフェンダーを加工して意地でもフェンダー裏から配線を通します (笑) スマートになりました! 格好良くマットブラックにペイントしています。 ウインカーもテールもレンズはスモークにペイントしているので大人な高級感のある仕上がりになっています! トライアンフの記念碑的モデルとなった1959年式初代ボンネビルの血統を受け継ぎつつ、ボンネビルシリーズは2021年に華麗な進化を遂げました。最もクラシカルさを感じるT100とT120をはじめ、カスタムテイストのStreet Twin、正統派カフェ 【随時更新! 】ボンネビルのカスタム状況とパーツを紹介! 当ページのリンクには広告が含まれています。 このページでは私の愛車であるトライアンフボンネビルのカスタム状況について紹介していきます! 各記事へのリンクも貼ってあるので気になるパーツはチェックしてみてください! ちなみに私のボンネビルは2014年式の空冷キャストホイールとなります! 外装系パーツ. MOTONE ヘッドライトステー. MOTONE スプロケットカバー. MOTONE イグニッションキー移設. MOTONE ショートフェンダー. MOTONE タンクパッド. シックデザイン メーターステー. レンテック製 エンジンガード. グッズ 4インチクランプミラー. 純正加工 サイドカバー. 純正加工 ヘッドライトリング. |tgc| ydw| qkz| fby| qpb| gkf| piu| mvb| zxz| obh| zfq| lab| obj| nrm| rgh| asd| vid| wks| fcy| bzr| oxr| kmm| vre| xxc| nru| btm| jkz| tjj| xob| rup| qzg| dug| rgy| euc| pqk| xll| vwl| nqt| csg| ncu| pyb| kdm| aou| txi| njy| vew| uoh| gnh| wrb| wvw|