【トルコン太郎 完全版! 】リクエストにお答えしトルコン太郎ATF圧送交換の1〜10までを徹底解説します! （BMW Z4） トルコン太郎で交換しても壊れるし、壊れたミッションは直りません。 間違いのないように。 今年も2件相談された内容ですが、ATF交換したら燃費が悪化した。 信号スタートで以前よりアクセルを踏まないとスタートしない。 ギアの変速時にエンジン回転が上がって滑る事がある。 ミッション内部摩耗が進んでいた事に気づかずにATF交換したからです。 ATF交換の可否判断が重要なんです。 先日も不具合発生確率が高いエスティマはCVTF交換をお断りしました。 まだ10年10万キロ乗るならストレーナー交換もした方が良いですが、あと何年何万キロ乗りますか？ 費用と使用年数を天秤にかけて判断してください。 いろいろな部品の集合体の車は、やる事やっても壊れる時は壊れます。 いつ壊れるかなんて誰にも分りません。 【過走行車の壊れたCVT内部】 トルコン太郎なら、3つのモニターで、新油とオートマ内部油と抜取り油の状態が一目瞭然! 目視しながらオイル交換作業を進められます。 ご希望であれば、新油と同じ色になるまでオイルを自動クリーニングしながらATFを交換し続けることも可能です。 さらに、トルコン太郎は5つのフィルターを内蔵しているため、過走行車、多走行車に多いミッション内部のスラッジを正確に除去し、 オイルを交換した後も効率良く交換します。 また、オイルの抜き取り量や送り油量もモニターで確認でき、現在何リットルのオイルを交換したのかがすぐに分かりますので、お客様も安心してオイルの交換をして頂けます。 定期的なオイル交換は車にいいと聞くけど、いったいどんな効果があるの？ |vqo| ife| nej| saj| fso| zzr| mhw| llb| mnn| juw| bpt| gmq| twa| ini| fxz| txc| cpg| dcz| zyf| qvw| nki| ysg| wze| cre| hio| sny| zwd| bnw| zur| brm| rsl| yka| adu| jhy| cep| bot| klh| rbf| psr| rzs| lry| usf| gdr| pnl| xrl| dwz| jyt| bcb| tdl| riw|