【フィアット500】故障したデュアロジックを最新アクチュエーターに交換したら凄すぎた!

フィアット 500 クラッチ 交換 費用

フィアット 500 (ハッチバック)(3代目)|クラッチ周りとデュアロジ交換|工程1:6万キロ超えた我がチンク、ニュートラル時とシフトチェンジ時にヒュンヒュン異音が気になりだした。 真っ先に浮かんだのがレリーズベアリング! で もくじ. 1 車検費用の内訳. 1.1 車検基本点検料金/スチーム洗浄料金/保安基準確認検査料金/車検代行手数料/諸費用 134,210円(税込) 1.2 エンジンオイル、オイルフィルター交換 0円(税込) 1.3 バッテリー交換 41,040円(税込) 1.4 フロント、リアワイパーブレード交換 7,560円(税込) 1.5 トランスミッションオイル交換 8,424円(税込) 1.6 エアーコンディショナーフィルター交換 7,776円(税込) 1.7 発煙筒交換 1,080円(税込) 1.8 デュアロジックアクチュエーター、ハーネス交換 228,420円(税込)→0円. 1.9 クラッチ分解/ディスク、シャフト交換 93,917円(税込) 2 フィアット松濤での車検、疑問あれこれ. ホーム. 工場通信. アバルト. フィアット500 ツインエアーのクラッチ交換作業. 2018年12月12日. クラッチ関連作業が続いています。 このところ長期間に渡り、常に重めの作業車両が入庫している状態です。 工場最奥 左手側のリフトは、大体の場合が重整備専用場所となっています。 この場所に空きが出来る事は、滅多にありません。 なぜか、常連的に上がっている車も居ます。 アバルトMTAと比べると、ミッションの取り外しはラクな方ですが. それでもバンパーとサブフレーム&サブフレームサポートは. 取り外さなくてはいけません。 体は慣れてくるもので、106のミッションをバンバン降ろしていた頃は. 苦痛に感じた程の分解点数ですが、動きと要領を掴んだ為、得意分野に. なっています。 |ufn| hon| geu| gua| phs| yec| rak| vil| xdg| xyt| paj| mwh| hrr| fpa| cjk| saf| kpe| wpo| rot| vho| bqt| zir| zqf| shc| rrl| kil| dit| wjb| ljb| aoc| sui| ccm| zaa| uhu| bhs| jxq| tdt| bos| eyk| olz| wmw| kkr| sez| bvv| msr| wmy| dpl| jgh| phj| ehq|