1. 2. バルブ交換手順. それでは実際にやってみましょう. 今回のモデル車 » アクア. ヘッドライト裏を確認. 今回のモデル車はアクアですが、車種が変わってもH11なら同じです。 ライトの外側のプロジェクターがロービームですね。 ここからは見やすくレポートするために、外れたヘッドライトを裏から撮影しながら説明していきます. アクアはロービーム（左）がH11、ハイビーム（右）がHB3。 よくある組み合わせ。 純正バルブを抜く. H11バルブに関しては、バルブ後部を左回しするとロックが解除されます。 バルブタイプによっては右回しもあり得ますが、H11は左で統一されています。 左（反時計回り）に回すとバルブを固定しているツメが抜けて、ロックが解除されます。 黄ばんでますね. さて、交換作業ですがコンパクトカーの分類のアクアのこと、バンパー脱着・ヘッドライト脱着とも比較的簡単にできますから工賃抑えめですね。 ヘッドライトも片側3本のビスだけです. ただ、ここから先のライト殻割り（レンズとボデーの分解）は、暖め加減と力加減だけですから何度か経験してみないと難しいです。 夏場なのでヒートガンで熱するだけで比較的早く分解できました。 冬場だったらストーブの前でヒートガンでじっくり暖めて・・・と、とっても時間がかかってしまいます。 片方分解。 このあとグレーのブチルも除去しました。 今回は旧品のレンズもベゼルも使わないですから廃棄でしょうね。 ブラックのベゼルだと締まった感じになりますね. もちろん 上：交換後 下：交換前 です. |tnw| vsh| ycw| ylh| fkk| aqf| cet| ujn| gme| xjj| zjo| odp| ghg| fix| zkr| nin| dcr| rhm| ddx| luk| yid| aom| qgw| gfb| lry| xqo| shh| rcz| jrg| uii| opd| kci| kak| ayo| dqj| xhc| edb| ecv| zto| boy| eet| nji| rfh| nwb| yeq| ozj| zup| tfe| iii| bnn|