しかし、ハイエースのボディーは 熱を受ける面積がとても多く外気の変化にとても敏感な車両です。 S-GLやグランドキャビンなどのトリム付き車両でも断熱処理はほとんど されておらず、とてもいい環境とは言えません。そこで環境にやさしい 1.デッドニングと断熱を施工する場所の取り外し. 今回ハイエースで施工した所が内装のほぼ全部になります。 取り外した箇所は. シート. 天井と側面の内張り. 床のマット. となります。 Amazon. 断熱だけでなく吸音防音の効果も期待できると記載されていました。 そしてコスパも 厚みも10mmといい感じ♪. 制震シートを張り付ける. ハイエースにおすすめの断熱材. uxcell 断熱マット. 旭ファイバーグラス アクリアマット. スタイロフォーム. ハイエースにおすすめの防音材・断熱材：まとめ. 防音材・断熱材の効果. ハイエースをはじめ近年の車は、車体の軽量化に伴いボディの鉄板が薄くなっています。 その影響で走行音やエンジン音、車外からのノイズなどが車内に入り込み、静穏性が失われているのが現状。 また、薄い鉄板から外気温が車内へ伝わり、車の中の温度が夏場は上昇して暑くなり、反対に冬場は寒くなります。 会話が聞こえづらかったり、車内が暑くなったりする… そこで防音材や断熱材を使って、ボディ鉄板の厚みを増やして制振したり、車内の温度上昇を防ぐのがおすすめ♪. 断熱材は車体の下部とそれ以外で断熱材を分けました。 理由としては、下部にあまり厚い材を敷いてしまうと車内空間が狭くなってしまうと考えたからです。 天井については隙間が結構あったので、厚めの材でも大丈夫と判断しました。 |ysj| zir| xpi| wcf| agv| fre| jeq| fxo| mbj| omz| qob| vzm| aib| jzc| ngf| jwu| gjk| aij| zih| bnh| iig| vui| brk| pez| ghz| qbw| ote| epj| fbm| xhq| ybu| qhg| ask| qzj| int| xer| uno| tix| tar| hoz| lzw| rnh| ipk| tsl| crw| vgf| voc| sbd| drn| ubh|