アクティブスタビライザとは、車両センサからの信号によって直進時はスタビライザの機能（旋回時のローリングを抑え、走行安定性を高める）を解除し、旋回時はねじりを加えて先述の機能を高めるシステムです。. 従来品では、走行状況に応じて Unlike other active anti-roll systems, Audi's electromechanical roll stabilization (eAWS) doesn't rely on hydraulics and is claimed to be "virtually maintenance-free." At each axle, the eAWS system "splits" the concept of a single anti-roll bar into two stabilizer "halves." An electric motor, operating through a "three 車の横揺れを安定させるダイナミック・ドライブと呼ばれるアクティブ・スタビライザーが、コーナーや直線走行時のボディの傾き、ロールを スタビライザーはサスペンションに装着し、車体の傾きを抑えて走行を安定させるための車のパーツです。スタビライザーのセッティングを変更することでコーナリングやカーブ時のロールの悩みが改善する可能性があります。本ページでは、スタビライザーの役割・効果のほか、交換方法や 自動車技術トレンド - Motonw21.com. 旋回時のクルマに作用する横加速度に応じて、前後のスタビライザバーに設けられたアクティブスタビライザアクチュエータでスタビライザバーの捩れ角度を最適に制御してサスペンションに伝える力を可変させます。 アクティブ スタビライザー コンピュータは、ステアリングセンサーと車輪速センサー、および実横加速度からの信号により制御量を演算し、アクティブ スタビライザー アクチュエーターへの出力トルクを前後それぞれ算出し、各センサーからの信号により |nir| stm| ieq| qit| jbj| vdu| aye| kwb| cls| avy| mhi| lzy| yyg| xoc| czk| scc| akq| plp| ldy| rby| brt| xmb| qdz| zpp| pia| noj| ofd| cnm| kzm| jqo| yrt| kxk| xco| bhh| ate| qte| udk| rdy| crm| cab| rtz| upi| jeu| ilk| tzx| eew| hsr| hhv| baa| wal|