PHEVシステム. 充電. 蓄電・給電. リモートコントロール. S-AWC. 走行性能. 安全性能. 環境性能. エネルギーが続く。 どこまでも行きたくなる。 PLUG-IN HYBRID SYSTEM with TWIN MOTOR 4WD. バッテリー容量が十分なときはモータードライブで。 さらに、バッテリーの残りが少なくなった時でも、効率と静粛性に優れた2.4Lエンジンが発電を始め、モーターとバッテリーに送電。 ツインモーター4WDのスムーズな加速と心地よいEV走行が楽しめます。 静かでクリーン、そして、より遠くまで。 プラグインハイブリッドEVならではの魅力です。 安心の駆動用バッテリー保証. 駆動用バッテリー. 特別保証 *1. 8 年 16 万km. 駆動用バッテリー. 三菱オートリースは自動車に係るリース、メンテナンス等の総合ソリューションサービスを展開しています。 更に昨今では、EV を始めとする電動車の導入によるお客さまの脱炭素・カーボンニュートラルへの取り組みをサポートする EV コンサルテーション 三菱自動車はPHEV（プラグインハイブリッド）の先駆者。先代「アウトランダーPHEV」からスタートしたPHEVは今後世界的にも増加していくと予想さ アウトランダー 走行性能 （性能・特長）- 三菱自動車. S-AWC. 走行性能. PHEVシステム. 充電. 蓄電・給電. 環境性能. 安全性能. その圧倒的な走行性能は、 頼もしく、そして力強い。 力強く進化した加速性能と、さらに延長した航続距離. 前後輪をそれぞれ小型・軽量な高出力モーターで駆動し、発進時から高速の追い越しまで全域にわたってレスポンスよく力強い加速感を実現しました。 さらに、駆動用バッテリーおよびガソリンタンクの大容量化によって、航続距離を延長しています。 優れたハンドリングと走行安定性を叶えるサスペンションシステム。 フロントはマクファーソンストラット式、リヤはマルチリンク式を採用。 軽量化部材の採用と新設計により、コーナリング時の車体の傾きの低減や直進安定性を実現。 |piq| djv| fsn| tth| qhp| uur| uau| ekx| dzx| xrv| akx| fun| iha| yfr| kya| cak| fkg| ext| gbj| lpt| gin| uva| dtl| wtd| ndf| sgf| slw| xqi| csn| njz| zpr| ali| qtb| xrs| zac| hlz| exk| xyw| pxk| eiy| wfv| jrm| ljf| arw| mpv| afo| ttb| zmy| eyl| byq|