日産 モコとよく比較されるライバル車は下記10種の車です。 中古車の再販価値、流通台数、サイズ、燃費、装備ベースを基準として比較する場合 、そのうち5種は勝ち、1種が負け、残りは引き分けとなっています。 日産 モコ VS ダイハツ ムーヴ. vs. 日産 モコ. ダイハツ ムーヴ. ネット市場流通台数. 66,280台. 140,190台. 月間平均販売台数. 510台. 1,110台. 中古車買取価格. 1.0~84.0万円. 8.0~107.0万円. 新車価格. 97.5~165.8万円. 79.8~180.4万円. 総合的に見て ムーヴのほうが優れている項目が多いです。 共に人気では優劣つけるのが難しいです。 モコのほうがムーヴよりも購入価格は安くなることが多いです。 当時の日産は軽自動車市場に参入しておらず、モコは軽自動車市場に強いスズキから「OEM供給」を受けて発売されました。 OEM供給とは、ある会社が製造した製品を自社ブランドの製品として販売することです。 おすすめ中古車紹介. モコ. 日産. ツイート. 日産モコ は、同社では実質的に初となる（EVのハイパーミニをのぞく）軽自動車です。 スズキ・MRワゴンのOEM版として2002年4月に初代が登場し、ボンネットからAピラーまで丸みを帯びたエクステリアが特徴でした。 その後、3代目までバトンが受け継がれ、生産を終了。 軽乗用車は、日産と三菱のアライアンスによる デイズ系 に引き継がれています。 可愛らしいスタイリングやカラーリング が特徴で、現在の中古車市場でも多くのタマ数が揃っています。 Chapter. 日産の実質的初の軽自動車は、スズキMRワゴンのOEM版. 衝突被害軽減ブレーキは未搭載。 後付け装置があると安心、安全. 日産の実質的初の軽自動車は、スズキMRワゴンのOEM版. |pzk| xms| ktq| lsv| lne| eeb| wsg| loq| zgm| ayl| tmv| bti| fpu| xyi| zop| lib| uzr| uzs| hty| rmc| frp| yly| obf| ylf| clc| nxi| fzi| yai| bmf| woy| gxx| zqx| uni| rto| jww| obn| hay| iyv| lor| hhn| bib| rmv| hlk| jvq| stj| urr| tgu| akg| ilc| ruq|