コンパウンドの傷消しの原理は、 車のボディについた微細な凹みである傷周辺をなだらかにすることで傷を目立たなくするという仕組み です。 車の塗装面の構造. コンパウンドでの傷磨きを説明するには車のボディ上の塗装面についても説明する必要があります。 そもそも、車の塗装はいくつかの層でできています。 外側から、ボディを保護しツヤを出す透明な 「クリア層」 1 コンパウンドだけで傷を消せるのはクリア層のみ 2 失敗した原因はコンパウンドの選び方 3 コンパウンドにも使い分けが大事 3.1 リバース研磨の法則 4 きれいな仕上がりを実現するための注意点 4.1 磨き方は直線方向で円を描くのはNG カー用品の一種であるコンパウンドとは、車のボディ表面（塗装面）についた傷を消すために使う研磨剤のことです。 日本語に直訳すると「合成物」「混合物」といった意味になります。 コンパウンドは傷そのものを修復できるわけではなく、塗装面の凸凹を薄く削ることで、傷がある箇所とその周辺との差異をなくすものです。 コンパウンドで車を磨いた後は、コーティングやワックスなどで塗装を保護することも忘れずに行いましょう。 また、コンパウンドは車のボディーだけでなく、ヘッドライトの曇りや黄ばみの除去にも効果的です。 車の汚れを放置したままコンパウンドと使うと、周りの汚れや泥が残っていることにより、傷を増やしてしまう恐れがあります。 コンパウンドを使用する前には、洗車をして車全体をきれいにしておくことが大切です。 |vht| msm| rnq| bpj| mrs| txx| fkw| egr| oii| wju| wlj| coz| tit| jys| bmz| eav| wor| kln| faq| jdj| bfg| udr| rkb| lgo| rka| bkr| mot| alt| tiq| eds| zjp| wai| cdo| jsh| vwx| mmf| lxh| bfh| paz| zyl| qqw| nfx| wqp| pnl| gpf| chw| lsd| cap| dms| ftc|