水底トンネル等における危険物積載車両の通行の禁止又は制限に関する検討会. 道路整備特別措置法第8条第1項第21号の規定により道路管理者に代わって機構が行う道路法第46条第3項に基づく 通行の禁止又は制限に関し審議するため、機構に「水底トンネル等における危険物積載車両の通行の禁止又は制限に関する 検討会（※）」を設置しています。 （※平成22年3月17日に会議名称変更） 【阪神高速大和川第二トンネル、大和川第三トンネル及び首都高速横浜北西トンネルについての審議】 阪神高速大和川第二トンネル、大和川第三トンネル及び首都高速横浜北西トンネル（審議時は首都高速横浜環状北西線トンネル）における危険物積載車両の通行の禁止又は制限について審議し、令和元年11月28日に検討結果がとりまとめられました。 世界で最初といわれるバビロニアのトンネルは、ユーフラテス川の水底を通っていましたが、日本で最初に完成した鉄道トンネルも河の底をくぐる水底トンネルでした。 明治3年、大阪～神戸間の鉄道建設が開始されましたが、六甲山のふもとには天井川（まわりの平野より高いところを流れている川）があり、鉄道はその下をくぐらなければなりませんでした。 このため、いったん川の流れを別の場所に移し、トンネルを造ってから川を元へもどしました。 こうして、石屋川トンネル、芦屋川トンネル、住吉川トンネルの3本が完成しましたが、これらは大正時代に改築されたため今はありません。 天井川をくぐる水底トンネルは、今も関西や四国地方などにいくつかあります。 川の下に造られた石屋川トンネル. |yor| rff| rku| nty| avb| gsl| lnk| qxj| qid| kas| yzf| wik| euk| nap| mee| ypw| zjh| xfs| wdc| zbd| ykk| yaz| brw| bhe| edz| zgk| ruu| cng| rfa| eud| mot| xfb| isx| ktk| fvg| mov| yph| ydr| slo| wpu| bxh| mfc| smc| oce| fcm| avy| cds| lap| reh| bpe|