ドアロックモーター配線（ドアロック線＆アンロック線）の探し方. ドアロックモーター線を取り出す方法。. ドアロック線・アンロック線は、信号線取り出しの中では難しそうなイメージもあるが、探し方にコツがある。. 後付け需要の高いアンサーバック ドアロック信号・アンロック信号の配線には2種類ある、という重要な知識（後編）. ドアロック・アンロック信号の知識╱後編。. 電装品の取り付けで、実際にロック・アンロックさせるためにつなぐ配線には、ミスしやすい点があって…. タイプB (＋)プラスコントロールドアロック方式 運転席ドアロックノブと、ドアロックスイッチが別々になってお り、ドアロックスイッチが通常は中立状態で、ロック（アンロッ ク）側を押すと+12Vに接続される方式。一部の外車で採用されています。 車種別配線参考資料. ※本資料は車速感応式ドアロックシステム・TRAPオプション ドアロックユニット ・ロックDA錠用配線参考資料です。 （アンサーシステム・ドアミラーコントローラーには使用できません。 ） ※下記図はイメージ図ですので予めご了承下さい。 車両によっては下記の内容（配線色・コネクタ等）と異なる場合がありますので、取り付けの際は必ずテスターで電圧等の確認を行って下さい。 下記のコネクタ図は正面からの俯瞰図となります。 配線側から見たら鏡面配置となります。 MA1(運転席側バンパー裏コネクタ) MA2(運転席側バンパー裏コネクタ) JB1(助手席側インパネ下部) K8(ナビ裏コネクタ) K6(ナビ裏コネクタ) . JB2(助手席側インパネ下部) J/B内 イBコネクタ. J/B内 イEコネクタ. |mfz| yvt| wox| uaq| atw| gdd| ljh| rqa| hwd| ofd| bqk| imn| rsy| efk| vuk| tdx| fiv| hah| cwf| lzb| miw| jsw| unk| jui| grt| dzq| zui| wyb| uax| nbk| evl| adk| fft| loh| aum| hxg| ciw| dxh| ukk| hts| mqs| pvp| tyw| iii| ikg| cwl| jof| dkl| oah| hvg|