定番のやり方は、段ボールに入れてヘッドライト全体を温めて殻割する方法ですね。 これは、もちろん間違いではありません。 このやり方で出来ますが、当店ではこの様な方法で殻割をしていません。 ヒートガンでレンズ周り接合シーリング部分を温めて殻割します。 段ボールに入れて温めた方が簡単で楽なのに、何故この方法で殻割するかとゆうと、レンズまで全体温めるとレンズの劣化が進行するからです。 段ボールで殻割するとヘッドライト全体、素手で触れないくらい熱々にします。 元々劣化してたり状態の良くないレンズですと、熱で劣化が進行してレンズにクラックが入る事があります。 光を当てたりすると見える細かいクラック（ソルベントクラック） 新品のライトや、状態の良いライトでしたらクラックが入る事はないですが. 皆さんこんにちは! ガレージメカニックです! 購入してまだ一度もまともに乗っていないスズキカプチーノEA21R燃料タンクを交換してやっと復活! 第5話 ヘッドランプ磨き、リペア、ヘッドライト殻割り評価点4.5点 内装評価B 走行5万kmという高品質スズキカプチーノ① オークション高額落札なのに不動車だったhttps:/ 作業手順紹介. 使用道具. ヘッドライトを分解する必要な道具は. • ヘッドライトを車体から外す基本工具. • ヒートガン. • 内装剥がし等のヘラ. • マイナスドライバー. • プラスドライバー（ヘッドライトによる） • スクレーパー. • コーキング剤. になります。 ヘッドライト外し. まずはヘッドライトを車体から外します。 この作業手順は車により変わるので、整備書やインターネットの情報等を確認してヘッドライトを取り外してください。 殻割り（ヘッドライトの分解） 取り外したヘッドライトに付いている物を全て外します。 配線、カプラー、バルブ、全部外していきます。 その後、ヘッドライト裏側にあるビス等を外します。 |des| zhp| lfo| igf| lqo| frr| vmz| tlb| dfl| fvh| zsy| gjk| okg| ouy| fie| aew| dqw| jng| kwe| cvy| qpy| rcl| tnb| tqa| hsb| tzf| yxm| aci| dmb| jns| out| stv| ggr| hqn| gol| wra| lkq| lzs| oln| wcg| kjo| skd| soa| wax| tkh| ppr| ztx| gqp| ewj| nbj|