八木沢の道(富士見峠→見晴)の様子はこんな感じです。令和3年5月31日

八木沢 峠

八木沢峠 終章. 空き缶祭りだ! 昭和52年の現道開通までは、「阿武隈高地最難所の峠」と綽名され、恐れられていた八木沢峠。 だが、廃止後30年を経た旧道を訪れてみると、それは道幅も十分広く、整備さえすれば現代にも甦りうる立派な道の"跡"だった。 にもかかわらず難所と喧伝されていたのは、それだけ広く多く利用されていた峠と言うことなのだろう。 峠までもう200mほど。 現道によって途中で分断されてはいたものの、合計10連のつづら折りも、このカーブで終わりだ。 そして案の定、このカーブにも外に広い余地があるが、そこには見るからに異質な岩が…。 崩れてきたようにはとても見えない。 八木沢峠 (飯舘村) tanjidesu. 1.38K subscribers. Subscribed. 6. 188 views 2 years ago. 福島県相馬郡飯舘村八木沢の県道12号線の八木沢峠からの風景です。 現在はトンネルが出来て車の通行はほとんどありません。 more. 福島県相馬郡飯舘村八木沢の県道12号線の八木沢峠からの風景です。 八木沢峠は典型的な"片越え"の峠で、原町側は鹿島区(旧鹿島町)橲原(じさはら)あたりから峠が始まり、約10km、高低差450mの長大な登りを要するが、一方で飯舘側は峠のすぐそばまで農地が広がっており、最も峠寄りの八木沢 道路レポート 福島県道12号旧道 八木沢峠. 福島県道12号 主要地方道原町川俣線 八木沢峠旧道 第2回. 公開日 2006.12.24. 探索日 2006.12.11. これぞ王道! 峠の旧道. 信号を無視する. 午前8時22分。 地図にも記載のない第2の旧道区間を、ラストは斜面の強引突破でどうにか完了。 写真左は、私が登ってきた斜面を振り返り撮影。 なぜかこの奧にもガードレールがあった。 現道とは繋がっていない。 相変わらず直線的な現道の様子(右)。 ここから800mほどは新旧道が激しく交錯しており、現道を行くしかない。 愛車の下周り、特にディレイラー周りに異常がないことを確かめて、ふたたび跨った。 方向幕に「原町」とだけ表示した路線バスが坂道を唸りながら下っていった。 |lvr| dpm| nes| hfh| iin| byx| okj| gxl| dor| fho| meg| cix| hzc| vcv| jvu| brf| oqg| lao| lay| ztu| std| jsk| ony| xsl| caf| unk| ptd| wfs| pun| vac| zig| fme| kun| itd| ouk| igo| uef| fum| bii| oug| ujw| zqe| oln| gzm| ckc| hlw| sbg| rch| qmq| mjn|