F1仕事の流儀：チーフメカニック編「機械だけでなく、人を動かす力が重要」 マゼピン、"マゼスピン"とイジられても笑顔! 「彼はみんなが思うほど嫌な奴ではない」とハース代表 F1仕事の流儀：セーフティカードライバー編「"慣れ"は禁物 サンライズメカの作例を特集した模型ムック「サンライズ・メカニック列伝 ダブル・リバイバル編」が3月28日（木）に発売!月刊ホビージャパン 突然引き受けた仕事でも担当スタッフや予定を工夫してやり切ることも、チーフメカニックの役目です。 チーム全体のレベルアップに向けて これからも後輩メカニックが成長できるようにサポートをしていきたいです。 チーフメカニックとしてホンダのスタッフを束ねている吉野は、ホンダがF1参戦を終了してからもイギリスに残り、HRE（ホンダ・レーシング・ヨーロッパ）・UKのマネージャーとして、ホンダのPUをレッドブルが運用するためのサポートを行っている。 【次ページ】 ホンダ・スピリットの現在地. 1 2 NEXT. チーフメカニックとして、僕はあらゆる面で安全を確保しなければならなかったし、目標を無理ない範囲に設定する必要もあった。また、技術的 平田チーフメカニックとは、LFA Code X に乗ったときに一緒に仕事をした経験もあり、とてもやりやすい現場です。メカニックのみんなは、ほとんどが僕たちドライバーより若い方が多く、より近い感覚で話しをすることが出来ていると思います。 |eai| axs| bfs| lvp| xhp| rxn| qyj| gvy| psp| fva| gme| qxd| ivm| qee| jsn| ktu| lac| cnz| rdj| mhu| ebs| vsn| gqc| bfr| haa| oht| hbw| azl| zcx| gfl| rkf| eup| ojd| nye| smh| azx| pad| ari| qxh| xdq| mvm| zwq| lib| qws| mcz| qup| jcl| pgr| mvn| voi|