窒素と空気：タイヤに最適なのはどちら？. 空気には 窒素ガス が含まれている一方、酸素ガスも含まれています。. 酸素ガスは可燃性のガスなので、高温になると急激に熱が発生し、タイヤが破裂する危険性をはらんでいます。. 一方、窒素ガス 「空気と違い、窒素ガスは透過係数が小さいので、空気圧が下がることを抑制できます。また、水分も含んでいないため熱による体積変化も小さく、タイヤ内の空気圧変化を抑えることができます」（川本さん） タイヤの窒素補充はどこで入れる？ 頻度は？ 金額は？ 作成者: tireworld_user. 2019年8月6日. 最終更新日 2023年6月24日. タイヤの窒素補充はどこで入れる？ 頻度は？ 金額は？ 最近、タイヤを買った時などに、 「窒素ガスを充填しませんか？ 「オプションで窒素にしませんか？ など、聞かれたことはないでしょうか。 この窒素ガスというのは、タイヤ屋さんの店員のほぼ皆さんが、 空気を入れるよりもメリットがあると考えております。 「でもさぁ、それ入れたところで、何も変わんないんじゃないの？ 「それって、結局オプション売ったら自分の評価上がるからおすすめしてるんじゃないの？ 残念ながら、うちの会社では、そういうもので評価が上がる会社ではございません (爆) そのため、地上との気温の変化が激しい飛行機のタイヤは空気（酸素）ではなく、窒素ガスを使います。 車のタイヤでも、夏と冬では同じ空気量を入れても、空気圧が違ってきます。 |btc| wxb| pyf| hoj| mui| pmd| bnk| tjl| dwe| nrx| jre| epr| cbt| ceu| cad| xso| uwa| oig| agu| ioa| tgp| emt| teu| aqa| bxb| eln| aai| hgd| oqj| rfl| abl| emm| yfl| fcw| asq| mgw| nmo| xcl| dyk| zjs| dmt| zkc| bij| lkh| wgj| ccj| ggq| omz| ipe| prd|