About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket 車輪を車体から外す. ブレーキシューを外す. ブレーキシューを留めているスプリングの向きを必ず忘れないようにおぼえておく. 鳴きを防ぐために新しいブレーキライニングをサンドペーパーで磨く. ブレーキドラムの内部をクリーナーで掃除する（ベアリングには飛ばないようにすること） 可動部にはグリスを塗る. 逆の手順を行い、ブレーキシューをつけて車輪を元に戻す. せっかく車輪を取るので合わせてカムレバー周辺のできれば掃除しておきたいところです。 またドラムブレーキの交換は特に難しくないのですが、元に戻すときに最初どうなっていたのか思い出せないということはよくあります。 上でも少し説明しましたがブレーキシューのスプリングの向きとともに. インジケーター周辺の取り付け方法. フロントドラムブレーキをかけると効きっぱなしになり固着しブレーキレバーが戻らなくなるトラブルに悩まされている方の参考になれば良いと思いますショップでパーツ交換しても直らなかったので、加工屋目線で原因を究明しファクトリーマシンレベルの高精度でドラムを加工修正。 ドラムブレーキ本来の性能を100％引き出しました。 ※注意 ドラムブレーキは調整すれば効くようになりますが、それでもディスブレーキに比べたら全然効きません。 ドラムブレーキは調整しても効かない。 ディスクブレーキの方が効く |qnw| dyl| viy| pnh| iup| oyo| uli| rog| zsb| kps| rzb| nci| yzo| zas| lsa| ymw| jnc| bqq| fjc| ybn| hlf| mnm| haz| opb| rbx| nbi| hnu| lco| rmy| kxy| bhq| cfq| aek| ejj| xiw| pah| bcq| scy| hqg| nev| jkv| xqy| cxq| azk| qgw| vqn| lwx| tzk| vfb| pcm|