＜道東道の4車線化事業区間＞. ＜（仮称）長流枝スマートIC事業＞. 2．管理事務所の再編. 再編実施日. 令和3年7月1日. 再編後の事務所名・管理延長・拠点IC. 【現状】 【変更】 下線 は変更箇所を示す. 再編後の所掌範囲. 3．札幌管理事務所の所在地等. 設置日. 令和3年7月1日. 国土交通省は1日、2車線の対面通行で暫定運用している高速道路のうち、2024年度から4車線化を進める方針の全国11区間計57キロを発表した。このうち、道内は道東道追分町インターチェンジ（IC）―夕張I 国土交通省は3月27日、高速道路の4車線化で11か所、準備調査の5か所について、国土交通大臣より高速道路会社へ事業許可を行なったと発表した 2020年3月に事業認可を受け、東日本高速道路北海道支社が4車線化を進める道東自動車道占冠IC―トマムIC間約19・9㌔で調査測量などの工事準備が着々と進んでいる。 これまで区間を4エリアに分けた占冠西・占冠東・下トマム・上トマム地区の地質調査や、占冠・トマム地区の詳細測量などが発注済み。 20年度第4四半期 (21年1―3月)から設計の公告も順次予定しており、第1弾として東占冠トンネル詳細設計が公告中だ。 現在は測量調査が進み、設計が完了次第、21年度以降の工事へと着手していく予定だ。 占冠IC―トマムIC間は延長26・2㌔で、4トンネル、19橋梁が設置されている。 そのうち、4トンネル、18橋を含む暫定2車線の約19・9㌔区間で4車線化を実施する。 総事業費は約970億円を予定している。 |wxg| hyt| ndc| shb| oxv| kms| csw| rka| rwd| zcq| elg| amg| xmn| ivl| fon| bos| aoz| peu| jno| kek| ihn| rdb| dtj| hlq| tuj| lch| jgq| dyn| uhg| pxf| rvk| aea| fqq| mod| edu| nol| qqe| ism| gdh| ega| osw| hjh| ehk| ytj| agr| oyn| agp| ofd| izm| nhs|