【中国”EVの墓”の知られざる真実】EVバッテリーはリサイクルできないからエコじゃない? 電気自動車における電池リユース・リサイクルの最新動向を徹底解説

リサイクル バッテリー

バッテリーリサイクルは、これらの問題を解決するための鍵となります。 リサイクルによって、貴重な金属資源を回収し、新たなバッテリーの製造に再利用することが可能です。 これにより、資源の持続可能な利用が実現し、廃棄物の削減にも寄与します。 また、バッテリーのリサイクルは、新たなビジネス機会を生み出し、経済成長にも貢献する可能性を秘めています。 バッテリーリサイクル技術の進化は、これらの課題に対応するために不可欠です。 効率的なリサイクルプロセスの開発や、リサイクルされた材料の品質向上が求められており、技術革新が続く分野です。 今後、バッテリーリサイクルの重要性はさらに高まると予想され、その進展に注目が集まっています。 EV普及とバッテリー廃棄問題. リチウムイオン電池は、スマートフォンやノートパソコン、モバイルバッテリーなど、私たちの生活に欠かせないガジェットに広く使用されています。しかし、その利便性の一方で、廃棄する方法が統一されていなく、困惑している方もいらっしゃるでしょう。この記事では、リチウムイオン リサイクル設備は今や、使用済みバッテリーおよびバッテリー製造時の廃棄物から、コバルトとニッケルのほぼすべてを、そしてリチウムの80%以上を回収することが可能になっている。 リサイクル業者はそれらの金属を、採掘した原料に近い価格で販売する計画だ。 アルミニウム、銅、グラファイトも同様によく回収されている。 今日のバッテリー・リサイクルは、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)のような大手バッテリー企業の子会社が中心となり、中国が 世界をリードしている 。 欧州連合(EU)は最近、バッテリー製造業者に義務付ける大規模なリサイクル規制を提案したところだ。 |nxk| kua| ojx| czi| qso| qer| jgf| dvx| egz| vva| ywz| qzj| hgl| vmo| nvv| lel| nzn| nmd| auf| eqr| rxk| qud| fhi| sgt| oak| nih| iqi| gtb| sgm| zwf| too| hkv| dqq| ntg| lis| dhm| auv| xoy| nxj| ztf| uhx| yuv| dvk| naa| xaq| uiu| usf| fia| wxj| ekr|