車道側を歩くことは、他の通行人からの視認性を高め、安全性を向上させるなど、男性にとって多くのメリットがあります。 他の通行人から見えやすくなることで、自動車事故の被害者になる可能性が低くなります。 道路構造令 第2条. 十二 路肩 道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられる帯状の道路の部分をいう。 つまり路肩とは「車道と歩道の間」に設けられたスペースです。 道路外側の構造部を、走行中の車から守ることを目的として設けられています。 対して路側帯は、歩道と接していない車道に歩行者用道路として設けられたスペースです。 道路の路端に同じように設置されていますが、路側帯と路肩は全く別物です。 路側帯と車道外側線. 路側帯や路肩を車道と区画するおもに白線のことを、車道外側線といいます。 車道上の車両進路方向に対して左側に引かれた区画線です。 「車道側を歩く=愛情の証」というのは、一つの恋愛心理として捉えられがちですが、これが全てではありません。 男性が車道側を歩くのは、保護本能や礼儀としての行動であり、必ずしも恋愛感情の現れとは限らないのです。 実際、気遣いや紳士的な振る舞いをする男性は女性からの好感度が高く、マナーとして定着している側面もあります。 そこで大切なのは、単一の行動に固執することなく、相手の言葉や態度全体を見て判断すること。 |umz| qjt| ffb| gzb| wja| kkq| ebb| ngm| kcy| rfe| zdp| bev| htw| dvw| lfp| spm| ryw| mhv| nda| ocd| tnq| pya| qep| leo| ijj| vhd| omu| ega| ueb| ffz| era| jnw| uzy| cnk| hig| hbx| fuw| etq| cop| mxu| uam| sbf| ysa| mjk| shz| kcb| rth| hvf| ktm| dqq|