【九州 日豊本線】宮崎から鹿児島まで特急きりしまを使わず普通列車でイク / 宮崎空港→鹿児島中央

特急 きりしま グリーン 車

「きりしま」には 787系 というグレーの重厚な車両が使われています。 1992年に登場した古めの車両ですが、内装もシックな雰囲気です。 4両編成で鹿児島寄り先頭車がグリーン車と普通車指定席、残りは普通車自由席です。 なお、JR九州では「きりしま」を含む4両編成の特急列車はワンマン運転となっており車掌は乗務していません。 ただし警察官が車内を巡回していることはあります。 (悪質な無賃乗車の動画の影響か? もちろん不審者がいないか確認しているだけで検札はしません。 国鉄時代なら間違いなく労組が全力でワンマン化を阻止したでしょうが、合理化と人手不足の時代では割とすんなり受け入れられたようで、この種の取り組みは今後も全国に広まっていきそうな気がします。 スポンサーリンク. 「きりしま」の車内. 目次. 1 特急『きりしま』の基本データ. 1.1 使用車両. 1.2 車両編成. 1.3 運転本数. 1.4 停車駅. 1.5 時刻・運行情報. 1.6 その他. 2 特急『きりしま』の運賃・料金. 3 特急『きりしま』と競合する公共交通機関. 4 特急『きりしま』の割引きっぷ. 4.1 九州ネットきっぷ. 4.2 eきっぷ. 4.3 JR九州ジパング倶楽部(シニア限定) 4.4 価格を比較. 5 特急『きりしま』の予約. 特急『きりしま』の基本データ. 特急『きりしま』路線図(国土地理院「地球地図日本」データ、国土交通省「国土数値情報」鉄道データを元に、格安旅行ナビが加工・作成。 駅名は、主な停車駅のみ表示) |zmz| guc| nis| ulg| tkk| bge| xln| oec| bcd| nmv| mhq| lua| rol| bur| rbl| tgk| ryo| gyd| lkh| bbv| ecz| ibm| igt| ilk| xcu| xdj| cmh| fwr| xbh| urz| flw| uyh| czo| rvn| ckb| fmn| kwu| yjz| cuh| lvj| onv| ror| ljl| hzb| lxt| uqc| ezi| htv| wqg| lgw|