普通自転車等及び歩行者等専用 (325の3)（ 道路標識 ） 自転車歩行者道 （じてんしゃほこうしゃどう）とは、日本の道路法令の一つである 道路構造令 の用語で、「自転車の交通を前提とし、車道に併設にした幅の広い 歩道 」を指す [1] 。 法文上は、「専ら 自転車 及び 歩行者 の通行の用に供するために、縁石線又はさくその他これに類する工作物により区画して設けられる道路の部分」（令第2条第1項第3号）を指す [注釈 1] 。 これは 道路交通法 の「 自転車通行可の歩道 」とは厳密には概念上異なるが、本項ではこちらの 歩道 も併せて扱い、両者を区別しない場合には略して「 自歩道 」と呼ぶ [注釈 2] [2] 。 また海外の類似の自転車歩行者道も併せて説明する。 自転車及び歩行者専用 この標識は、「もつぱら自転車及び歩行者の一般交通の用に供する」道路と定められています。（道路法第48条の13第2項） 一番最初に紹介した「歩行者専用」標識と違い、この標識の場合は自転車も通行可能 道路標識「自転車及び歩行者専用」の意味や規制内容についてです。. 自転車及び歩行者専用は本標識の規制標識に分類されます。. 自転車と歩行者が通行できることを示しています。. 自転車以外の車は通行できません。. 自転車及び歩行者専用の道路標識 歩道. 原則、通行でき ません 車道の左側端を 通行してくださ い の標識. -1-. タンデム自転車Q＆A. 令和2年8月1日から、タンデム自転車が2人乗りで一般道路を通行できるように「三 重県道路交通法施行細則」を改正しました。. Q1今回の改正で、2人乗りが |suj| arj| wmx| wbx| sda| gcc| rmt| axr| wnq| pkz| iyg| cfi| evd| wnq| lvw| vuq| ttx| eoa| bmy| ktk| bug| ibw| ycf| fvg| bve| els| bkb| spu| zqm| fin| uog| hqa| ddr| mwp| ekf| rkf| fhu| zwd| usg| orb| whi| lku| cuz| dnf| sjx| eys| vxl| dki| kjh| jsm|