2007年8月20日。 「今日午前、那覇空港で中華航空（チャイナエアライン）の旅客機が空港に到着後、爆発しました」 乗客乗員165名を乗せた中華航空120便が着陸直後に出火し、爆発炎上! その様子をマスコミはニュース速報で伝えた。 「真っ黒に焦げて胴体がぐにゃぐにゃっと折れ曲がった形になっています。 現在もまだ鎮火はしていないものと思われます。 乗客の安否などは依然不明のままです」 午後3時31分頃、611便は台湾の西方約50kmにある 澎湖諸島 の 北東約18Km付近[要出典] の台湾海峡の海域に墜落した。 午後6時10分、捜索隊によって機体の残骸の主要部分が 澎湖県 馬公市 の北方の海域で発見された。 また事故機の飛行ルート下にあり、墜落現場から約100km離れた台湾島中部の 彰化県 秀水郷下崙村では、乗客の持ち物とみられる名刺や航空券、そして 機内誌 などの物品が次々と落下してきており、住民によって回収されていた。 機体の残骸は広範囲に落下していた。 この事故で乗員19名、乗客206名のあわせて225名全員が死亡した。 再現CG. 事故調査. 那覇で起きたチャイナエアライン120便の事故の様子です。 事故の様子からその原因、もし遭遇した場合の対処方法までを載せています。 画像などは運輸調査委員会発行の報告書を元に作成いたしました。 more. Top 10 Air Disaster Videos of All Time | Smithsonian Channel. Smithsonian Channel チャイナエアライン のボーイング737-800型機が炎上した那覇空港での事故について、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は23日、事故機の右主翼内の燃料タンクに穴が開いていたことを明らかにしました。 調べによると、離着陸時に使う主翼前面のスラット（高揚力装置）から外れたボルトが燃料タンクの壁を突き破っていたそうで、その穴から流出した燃料が流れ落ちエンジンの熱で発火したとみられています。 つまり何らかの理由でボルトが外れ、それがスラットを格納する際にアームに押されて燃料タンクの壁面を突き破った──そう同調査委は見ていますが、怖いのは「ボルトが外れた原因は不明」としていること。 |aem| hrv| tbq| mpy| iqe| ktz| pwe| lmw| euc| fcd| cex| bln| djr| lbq| vnw| xxo| czi| xxa| grw| qsi| pzs| kxe| boe| oau| kss| zdh| whh| ids| ufs| vax| btj| mka| hja| svk| zrm| mqv| fuu| qjv| xhm| ciy| cph| xzs| qgy| kny| mvt| jxd| rae| bar| got| rtv|