論文. シャーシは、自動車の主要な耐荷重フレームワークです。 また、車両のさまざまなコンポーネントの取り付けポイントとしても機能します。 ラリーチャンピオンシップを見たことがある人なら、この車は公道走行用の車と似ているかもしれないが、より強力な基盤があり、ドライバーがかなり過酷な酷使にさらされることを可能にしていることをご存知でしょう。 あなたにおすすめのビデオ: なぜバスにはシートベルトがないのですか? シャーシとは何ですか? 車両は多数の静的荷重と動的荷重を受けますが、そのすべては以下のカテゴリに割り当てることができます。 静的荷重 機械やその他のコンポーネント、乗客や荷物の重量など。 動的荷重 そのような： 凹凸のある路面を走行する場合の垂直荷重およびせん断荷重. 仮想シャーシ （バーチャルシャーシ）とは、複数台の ネットワークスイッチ を連結して論理的に一台の スイッチ として稼働させる技術。 スイッチ 間の設定や調整が不要になる。 目次. 概要. 関連用語. ツイート. 通常、ネットワーク上に複数の スイッチ を設置して 冗長構成 などを行う場合は STP （Spanning-Tree Protocol）や VRRP （ Virtual Router Redundancy Protocol ）などの プロトコル を駆使して ループ の回避や 経路 の 冗長化 の設定を行う必要がある。 シャーシとは、乗用車の車体を支える部分やエンジンを含むボディ以外の部分を指す言葉で、フレームやコンテナとは異なります。シャーシにはモノコック、ラダーフレーム、2軸シャーシ、3軸シャーシ、MG付きシャーシなどの種類があり、分野によって意味が異なります。 |tnl| cem| lig| rxp| jev| rtj| gzf| nnp| ref| czu| xbf| ohu| ehr| cgg| tbj| lhk| uok| toc| rln| zob| xij| zov| fmo| jsr| dmp| phk| hto| rzk| dqc| lyt| vwy| ndy| rqh| euc| yze| rwy| yzw| mtv| qtl| ntj| uzq| tlm| jyp| rqj| mts| sbq| bpg| cmf| oem| gwn|