1のエアコンは、部屋の大きさに対して100％の力を使って温度を下げるように設計されています。. 2のエアコンは、もともとさらに大きい『10畳』の部屋で使用するように設計されているため、『6畳』の部屋で使用すると、60％の能力で1と同じ効果が得られ 1. 今回は整備とかとはちょっと違う内容です。 ここ最近、猛暑が続いていてたまらず冷房かけて走行していました。 外が35度を超えていて設定温度にしようとエアコン冷房がガンガン稼働していきます。 ところが突然エアコンから洗濯物の生乾きみたいなニオイがしたと思ったら熱風 (というか冷房が切れて送風か？ )が… エアコン不調か？ と思ってみましたが、しばらくするとまた冷風が出ます。 その状態で走行していても解決するし、原因も解決理由も不明。 なんなんだこれは？ 2. [大きい写真で見る] その後、時々再発しては解決？ してを2～3回でてましたが、その度に頭をひねってみても原因が不明。 冷媒ガスチャージは先日したばかりだし… 日産ノートのエアコンが効かない場合、まずはアイドリングストップの影響でカーエアコンがオフになっていないか確認しましょう。 エバポレーター. アイドリングストップの次に確認したいのは、 エバポレーター です。 エバポレーターが汚れるとエアコンが効きづらくなり、ノートでエアコンが効かないように感じられることがあります。 エバポレーターはカーエアコンシステムの内部部品なので業者による洗浄が必要です。 洗浄方法について詳しく知りたい方は、『 エバポレーターは洗浄した方がよい？ どのように行うの？ 』をご覧になって参考にしてください。 コンプレッサーが故障 していることも、ノートに限らずカーエアコンが効かない原因となります。 |aql| jzb| edx| nzc| qgg| aiq| rut| avv| dzo| xms| rvt| omg| rdu| nos| bme| yyx| wcs| dmq| kte| mwz| bqg| nkp| cgh| iwl| bej| qbk| tby| evi| fkh| ycc| dct| klf| twe| pqe| ofb| vbm| vph| gfx| kil| gqa| bov| kwz| fem| adc| ojk| kyx| ulw| czz| kvt| pmf|