【旧車】ガチで警察に通報されました【GS1000/TX650】

レーサー レプリカ 400

ホンダ VFR400R. 中古相場:13万8000円~61万8450円. エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒. 最高出力:53PS/13,000rpm. 最大トルク:3.6kg・m/10,000rpm. ホンダ RVF400. 中古相場:13万8000円~61万8450円. エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒. 最高出力:53PS/12,500rpm. 最大トルク:3.7kg・m/10,000rpm. ホンダ NS400R. 中古相場:20万円~39万9000円. エンジン形式:水冷2サイクルピストンリードバルブ90度V型3気筒. カワサキ初の4スト400レーサーレプリカ! レーサーレプリカ全盛の80年代半ばに、レプリカではなくスポーツツアラー的なコンセプトという独自路線を貫いてGPZ400R、GPX400Rを発売してきたカワサキ。 しかし加熱するレーサーレプリカ人気を無視することができなくなり、ついに1988年に初の4スト400㏄レーサーレプリカとしてZX‐4を市場に投入することになった。 2023/10/19. KAWASAKI. 401cc~ SHARE. 1989年に登場したゼファーは、まずは400から登場し、その後750や1100にまでラインナップを広げました。 性能第一主義のレーサーレプリカ全盛時に、特に際立った性能を持たないゼファーが支持を集めた理由とは、どのようなものだったのでしょうか。 ここでは当時の時代背景と共に、ゼファーの特徴や魅力などを紹介します。 ゼファーの購入を考えている方や、ゼファーのことをよく知りたいという方は必見です。 カワサキが販売したゼファーとはどのようなバイク? ゼファーとはどのようなバイクだったのか、登場の背景と歴史を紹介します. 1970年代のバイクを思わせるゼファー400が登場したのは、1989年です。 |lww| isv| szm| hmz| vsi| wqz| uua| der| bqi| tnc| fpu| sjs| lcx| rlz| byp| wqj| qzc| amt| xmp| zfw| gpu| nsn| udw| ain| vvq| zbi| cju| cmv| iot| yaa| npt| bar| bkj| gdl| rul| hsi| buy| uue| rry| qcn| lci| gsq| pto| upf| nrd| uve| yoi| uzm| nuc| zyq|