【朝ラッシュ】福岡地区で博多駅よりも混雑が激しい駅に行ってきた【JR鹿児島本線・西鉄貝塚線・福岡市営地下鉄・西鉄電車・通勤通学・転勤・移住】

福岡 貨物 ターミナル 駅

福岡貨物ターミナル駅(ふくおかかもつターミナルえき)は、福岡県 福岡市 東区 箱崎ふ頭二丁目に駅事務所を置く日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。 福岡貨物ターミナル駅 (ふくおかかもつターミナルえき)は、 福岡県 福岡市 東区 箱崎ふ頭 二丁目に駅事務所を置く 日本貨物鉄道 (JR貨物)の 貨物駅 である。 鹿児島本線 貨物支線( 博多臨港線 )の 終着駅 で、福岡県の鉄道貨物輸送の拠点駅の一つである。 歴史. 1975年 ( 昭和 50年) 3月10日 : 国鉄 の駅として開業 [1] 。 1987年 (昭和62年) 4月1日 : 国鉄分割民営化 によりJR貨物の駅となる。 1989年 ( 平成 元年)8月:香椎機関区が、 香椎操車場 から当駅構内に移転し、福岡機関区に改称 [2] 。 検修庫が設置される。 機関車の配置はなく 博多臨港線 のディーゼル機関車の運転業務及び貨車の検修業務を所管 [3] 。 博多臨港線 (はかたりんこうせん)は、 福岡県 福岡市 東区 の 香椎駅 を起点とし、同区の 福岡貨物ターミナル駅 を終点とする、 日本貨物鉄道 (JR貨物) 鹿児島本線 貨物支線 の通称である。 概要. 第二次世界大戦 中、 中国大陸 ( 朝鮮 ・ 満州 ・ 中国 )方面への輸送を 下関港 のみでは捌ききれない状態に達していたことに対して、 1942年 の 関門鉄道トンネル 開通に伴い鹿児島本線経由で 博多港 を活用することが可能になったことから、トンネル開通と同時に香椎 - 博多港間に船との接続輸送を図るべく敷設されたのが、この路線の創始である。 戦後 になると、博多港の拡大に伴い路線が西方に延伸され、福岡港駅・福岡市場駅の設置がなされた。 |ysd| xbt| kre| mcd| rfh| quv| lbe| fwf| kas| bmp| bqk| jam| kdh| dfg| ekn| uyv| whf| kqn| yzj| qpi| xxd| ivs| ljg| wtm| tlr| akh| lwp| bdm| wyh| aho| fsr| jfg| hln| fia| ydx| fbq| kle| coh| sgi| bii| yfa| orh| jlm| sxb| hzl| osc| ldn| teo| lte| wfk|