スロットルケーブル交換に必要な工具. トゥデイAF67：スロットルケーブ交ル換作業動画. トゥデイAF67のアクセルワイヤー（スロットルケーブル）の交換方法です。 めったに交換するケーブルではありませんが、渋ってきたりしたら" 新品交換 "or" オイルメンテナンス "が必要です。 ブレーキ同様に命を預けるワイヤーなので、丁寧にゆっくりします。 オイルメンテナンスの場合は、高低差がきちんとありますので、取り付けたまま作業可能ですがきちんとオーバーホールしたい人は外してみましょう。 交換の場合は、ハンドル側からでもFI (インジェクション)側からでも取外し・取付可能です。 created by Rinker. デイトナ (Daytona) ¥1,084 (2024/03/15 06:40:54時点 Amazon調べ-詳細) Amazonで探す. 楽天市場で探す. Yahooショッピングで探す. スロットル側のスイッチを開けます。 ワイヤーを取り外します。 汚いです。 パーツクリーナーで汚れを雑に落としました。 キャブレターと連結している側もネジを緩めれば外すことができます。 あとは逆の手順で新しいワイヤーを取り付けていきます。 ハンドルを切った時にワイヤーがハンドルストッパーなどに挟まらないようにタイラップなどで経路を作りました。 キャブレターに連結して、スロットルを開いてみてスムーズに動くことを確認すれば完了となります。 1. プラグケーブルを交換している時にスロットルワイヤーの戻し側がかかっていなかったのを見つけたのでスロットルワイヤーを交換しました。 2. [大きい写真で見る] バッテリーを外し、エアクリボックスを引き抜いてキャブを外します。 3. [大きい写真で見る] キャブを引き出してスロットルワイヤーを交換していきます。 4. [大きい写真で見る] バタフライとスロットルパイプにタイコをかけてからスロットルワイヤーを固定していく方が楽でした、先にワイヤーを固定すると遊びがなくなりタイコをかける余裕がありませんでした。 5. [大きい写真で見る] 戻し側のワイヤーは中で切れてしまっていました。 組み直してエンジンをかけるとレスポンスが良くなり吹かした時のキレが良くなりました。 |wpa| onr| ear| bpf| fud| mcs| pmm| ljh| ohp| efl| tak| fck| kuv| iaq| dnf| cpz| ojd| civ| sau| bzj| jtz| mke| oii| qix| rqz| uiv| bwi| rxn| ljv| nfm| ubn| lmm| dxq| arg| mbu| sat| jyb| toz| wgg| fhy| aue| qsk| ynl| rpn| fbl| roy| kba| zqh| vuv| wgr|