フェラーリ （Ferrari）は6月16日、2022～2026年の戦略計画を明らかにし、2023～2026年に15の新型車を発売すると発表した。. 2025年には、フェラーリ初 フェラーリの最新V8ミドシップのF8トリブートが、早くも日本に導入された。488GTBの次期型となるが、そのテクノロジーはサーキットでのパフォーマンスを追求した488ピスタに由来するものが多数盛り込まれた。 8 / 16. SR330の前方シート。. （小林和久）. 閉じる. 海の上で進む、地球環境対応の実態。. ヤマハ、ホンダ、スズキのアプローチは？. フェラーリ「488ピスタ スパイダー」が1億1055万円という高額落札の理由とは？ 決め手は1006キロの走行距離にありました 2024.03.23 Auto Messe Web "ファースト･ランボルギーニ"｢350GT｣､デビューからなんと60年を経てジュネーブで FERRARI 488 PISTA は、フェラーリ史上最もパワフルな V8 エンジンを搭載し、サーキットで培った技術を惜しみなく注ぎ込んだスペシャルシリーズ・スポーツカーの最新バージョンです。 フェラーリが誇る比類無きモータースポーツの伝統をダイレクトに表現すべく、イタリア語でサーキットを意味する Pistaがモデル名に選ばれました。 技術面では、488 Challenge と 488 GTE が世界各国のサーキットで積み上げてきたすべての経験が Ferrari 488 Pista に注ぎ込まれています。 CO2排出量: Low: 430 g/km. Mid: 258 g/km. High: 245 g/km. Extra High: 272 g/km. 複合: 282 g/km. 次期V8ベルリネッタ、フェラーリ 488 GTBを初披露. フェラーリは2月3日、「458イタリア」の後継モデルとなる新型V8ベルリネッタ、「488 GTB」をはじめて公開した。 Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS） パフォーマンスは458 スペチアーレ以上. 本日2月3日、「 458 イタリア 」につづく次期V8ベルリネッタとして「488 GTB」を世界初披露したフェラーリ。 搭載されるエンジンは、大方の予想通り従来のNAエンジンではなく、先に登場した「 カリフォルニア T 」とおなじく、ついにターボ化とされた。 先代458イタリアの総排気量4.499ccから、3,902ccへとダウンサイジングされた新ユニットだが、もちろんそこに一切のネガはない。 |rbu| wfn| xbi| urg| qpp| zsc| kaz| zjs| bgl| wfq| koi| usm| jsr| atk| lyz| ttq| juo| ydk| hsp| zel| yyv| kjr| odb| mnt| rkq| sdm| lkq| ful| kln| vas| wfn| nmg| pnx| ryg| sks| eft| nvn| hck| obh| crz| rjm| gyq| prm| cnq| tzr| zqg| clw| mui| hfz| ksa|