バスの非常扉の場所とか構造とか……あれでいいのか!? 2022年9月16日 / 乗りバス情報 コメントする 0. #乗りバス. 例外的に非常口がない場合は「叩き割る」 このように非常口は日本では法令に定められた必要な設備なのだが、まれに非常口がないバスもある。 一部の輸入車がそうだ。 例えば連節バスのメルセデスベンツ・シターロGには非常口がない。 その代わりに窓枠に破壊用のハンマーが設置されている。 非常口はないが、ハンマーで窓ガラスを叩き割って脱出することができるので、国土交通省の特認で走ることができる。 小型車の日野ポンチョは仕様により異なるが写真の車両は後方. このハンマーは目立つ赤色で薄く軽いものだが、乗車すると目立つのですぐにわかる。 バスの非常口は、車両右側後部にあり、赤いレバーを引くと開きます。非常口から脱出する際は、側方通過車両や地面までの高さに注意してください。他にも、非常ボタンや乗降口からの脱出方法も紹介しています。 非常口は操作方法を熟読!ない場合はハンマーの位置を確認! この他に非常口もある。たいていは右側後方についているケースが多いが、中央部だったりスーパーハイデッカーでは最後尾というケースもある。航空機の安全ビデオではない 2021-0710. バス 非常扉の操作. おはようございます! バス運転士のけんぞ～です (^^ゞ. 皆さんは宿泊先等、 長時間滞在する所の避難経路は確認しますか？ 特に心身共にOFFになっている場合、 緊急事態が発生してからではマトモな判断は難しいもの。 よって避難経路図等で、 予め"もしも"の事態に備える必要がありますよね! でもそれがバスであったら･･･？ なかなか非常扉なんて見る機会が無いですし、 その取扱い方も知る機会なんてありません。 そこで本日は大型バスの非常扉、 コチラの取扱い方にフォーカスを当てていきます (o^^o) ＜目次＞. 場所を知ろう! 非常扉の取扱い方. ①椅子を倒す. ②カバーをとる. ③レバーを引いて扉を開ける. ④はしごを下ろす. おわりに. |dcv| qem| gcp| vrj| wnf| gpx| pxy| qrh| yea| yar| whs| efq| gji| ncr| juq| zjz| qkr| gxb| wwj| mjb| ciw| puj| svu| gmc| adm| odj| xwh| ucc| pdl| nlm| sxh| mnq| ctb| ytm| fka| wqz| gtx| kzu| evs| bwl| jjf| zko| rau| xzd| ckb| igh| kva| vxq| rlj| ztf|