アクア クロス オーバー デメリット
マイナーチェンジのトピックス. ・エクステリアの意匠を大幅変更. ・X-URBANを見直し、クロスオーバー(Crossover)が新たに登場. ・クラストップのJC08モード走行燃費38.0km/Lを達成. エクステリアの変更点は? 今回のマイナーチェンジでは、外装の意匠を大幅変更。
・アクアクロスオーバーはアクアにSUV要素を持たせたグレード ・アクアクロスオーバーは世界トップクラスの優れた燃費性能を誇っている ・現行モデルはないため中古車がおすすめ!中古車は安心して購入できるネクステージへ!
トヨタアクアクロスオーバーの試乗レビューです! 視点は高いとは言えない! ヤリスクロスとも違う味がする1台全長:全幅:全高=4060mm:1715mm:1500mm車両本体価格 219.89万円Twitterのフォローも宜しくお願い致します! https://twitter.com/Car03819569.
アクアクロスオーバー 安定感のある走りと快適な乗り心地を両立 日焼け防止のスーパーUVカットガラス 先行車発進告知機能で予防安全アクアクロスオーバーはラゲッジはまずまず、 ルーフキャリアは付けられるが燃費が悪くなる と記載されています。アクアクロスオーバーの 積載性は まずまず良い と言えるでしょう。
クロスオーバーは、走行中の安定性が抜群に良くしっかりと前に進む感覚が常に運転者にフィードバックされました。 車高が高い分、Lグレードに比べて若干横Gが強く感じましたが、気になるほどのものではありません。
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