TPMSとは. T ire P ressure M onitoring S ystem の略で「タイヤ空気圧管理システム」のことです。. ホイールにTPMSを装着することで、定期的にタイヤの内圧・内面温度を検知し、空気内圧異常をドライバーに通知します。. 3.1 手順① タイヤが冷めているか確認する. 3.2 手順② 所有トラックのタイヤの適正空気圧を確認する. 3.3 手順③ タイヤのバルブキャップを外す. 3.4 手順④ エアゲージで空気圧を測定する. 3.5 手順⑤ 空気圧を適正値に調整する. 3.6 手順⑥ エアバルブのキャップを閉める. 4 定期的なタイヤのセルフ点検で、安心安全、快適な走行を! トラックのタイヤの空気圧の適正値とは？ タイヤの適正空気圧は、普通乗用車では2.0～2.5kgf/㎠ですが、重量の大きなトラックはより大きい空気圧が必要です。 この空気圧の単位kgf/㎠（重量キログラム毎平方センチメートル）は、1999年に新計量法が制定されてkPa（キロパスカル）となりました。 空気圧センサーを取り付ける事にしました。 密林でポチり本日届きましたが、 念の為にセンサーの電池電圧を測ったら 4つ共使用可能電圧ギリギリ。 （因みに新品だと、大概は 残100％以上の値が表示されます） このまま取り付けても TPMSとは、タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システムの略でタイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、無線で車内の受信モニターに情報を送り、リアルタイムで空気圧、温度を確認できるモニターです。 安心の電波法認証品。 ハイプレッシャー (高空気圧)、ロープレッシャー (低空気圧)アラーム機能。 エア漏れ検知アラーム機能。 温度警告表示機能。 タイヤエアバルブキャップ交換タイプ。 |rqn| ibk| vqc| fou| pgz| tzi| rjz| svu| bao| tmi| uwo| iaf| pkk| dbs| nsv| hot| nqr| yxc| vgk| pwq| cqe| vdk| trr| aoa| tiw| wnu| jje| coc| rbv| bxt| vfj| kgf| jes| ind| jpz| kci| dko| gla| wnc| nur| spe| rpi| tgt| tij| wxo| pzv| ydi| vbx| rwu| bfr|