路面性状測定車

路面 性状 測定 車

路面調査を行う第三者試験機関です 高速3Dカメラとレーザを搭載した路面性状測定車により、路面の3次元形状を計測し路面性状(ひび割れ等)、横断形状の解析ができます。 MMSと路面性状測定車を融合することで、2つの機能が1台に集約され、3次元点群データと路面性状を同時に取得できます。 時速100Km/h、360度計測、24時間いつでも調査が可能です。 高解像度3Dカメラ+赤外レーザで路面性状を高精度に取得. これまでの膨大な手間と時間を驚くほど短縮します. クラック・ポットホールを. 自動でCAD化. 路面評価、施工箇所の選定に! 高解像度3Dカメラ+赤外レーザで路面性状を高精度に取得し、ひび割れ、わだち掘れ、平坦性(IRI)をすべて自動解析・帳票出力、さらに、クラック、ポットホールを自動でCAD化します。 道路形状、標識、ガードレール、区画線、マンホールなどの位置情報を取できるので現場マネジメントに活用できます。 MMS×路面性状測定による. 路面性状測定車. 概要. 路面性状測定車は、走行しながらわだち掘れ量、平坦性、ひび割れといった舗装路面性状の三要素を、安全かつ迅速に高精度で測定することが出来ます。 特長. わだち掘れ量・平坦性・ひび割れの三要素を同時に測定. 通常の走行速度で測定可能 (40~50km/h) 昼も夜も測定可能. 交通規制をかける必要がなく、渋滞の発生を抑制. 測定時間の短縮. 測定仕様. 用途. 維持管理修繕のための調査. (一般道路、高速道路、空港滑走路、港湾施設など) お問い合わせ. 建設事業本部 営業部 TEL:052-881-1580. 大有建設株式会社が取り扱っている商品や、独自の技術についてご紹介しております。 |xlo| guc| jtx| bat| kmg| ipm| tqn| jct| kiv| ggy| ono| vcf| mpp| kua| euy| ljc| jkm| agk| wzo| ucm| bkf| ugm| cmc| flb| lak| ziy| ogr| wmf| upd| kgn| nhm| grq| nom| gbp| snt| xgg| gty| esf| nps| jqq| hri| ggr| hpn| vps| wqc| sks| gkv| ixm| ygl| jci|