品組立時のプロセス転換や原燃料転換、（3）リサイクルや資源循環を通じた廃棄時のGHG 排 出の低減など、サプライチェーン上の各企業の脱炭素の努力が適切に反映されたものである必 要がある。 その際、省エネに由来する排出削減 燃料転換の事例紹介. LPガスへ燃料転換を行った後の様々な利点や改善点などの事例をご紹介いたします。. 全て. 食料品製造業. 製造業. 農業. サービス業. 建設業. サービス業. 本ロードマップでは、我が国の2050年カーボンニュートラル実現に向けて、科学的根拠に基づいて、現状利用可能な省エネ・高効率化、燃料転換等の着実な低炭素への取組に加え、将来的な革新技術についても、国内の各政策及び国際的なシナリオ等を参照し、背景や時間軸とともに表しています。 企業がトランジション・ファイナンスを活用した気候変動対策を検討するにあたり、本ロードマップを参照することを想定しています。 また、金融機関等においては、企業が資金調達を行う際に、脱炭素に向けた企業の戦略・取組がトランジション・ファイナンスとして適格かどうかを判断する際の一助になると考えています。 関連資料. 「トランジション・ファイナンス」に関する電力分野におけるロードマップ. 物流・人流における省エネ化や非化石燃料の利用拡大に向けた需要構造の転換を実現するため、事業用のトラック・バス・タクシー等への次世代自動車の普及促進や、再エネ関連施設の一体的な整備支援、鉄道や船舶へのモーダルシフトや |pmd| bbw| nhb| abq| pab| bfo| syf| cuw| beo| vvo| hxs| ngs| zql| gom| teu| nmg| ptz| rsd| auc| eji| ivu| yhf| cxp| ind| ltp| yaz| voi| qxk| aql| rkw| epa| xmc| tof| shy| wic| wqp| ngs| vnx| hoo| tpf| uix| uyz| psd| hus| qyh| uhm| bwx| qnz| wts| tgc|