K-Flow製品ラインは自動車産業向けに高品質のフロードリルファスニング（FDF）ソリューションを提供します. 詳細を問い合わせる. K-Flow FDFシステム. K-Flowフロードリルファスニング. 詳細を問い合わせる. K-Flowフロードリルファスニングソリューション. フロードリルファスニングの概要. 自動車製造におけるフロードリルファスニング技術の詳細とそのメリットについて. 詳細を問い合わせる. 一方向からのマルチマテリアル接合. 自動車の車体設計は、CO2排出量の削減や衝突安全性能を向上させるために、ますます高度化しており、製造プロセスが複雑化しています。 また、ハイテン鋼、アルミ、ダイカスト材、マグネシウム、カーボン、プラスチックなど、強度特性が異なる複数の素材を接合する技術が求められる一方で、製造工程における限定されたアクセス性やサイクルタイムの短縮は解決すべき課題になっています。 FDFはこれらの課題に応える技術で、穴あけと接合エレメントとしての両方の機能を持つファスナーを使用して、一方向からのアクセスによりマルチマテリアル接合を実現します。 「フロードリル」は、タングステンカーバイト工具を使用した熱間ドリルプロセスを採用。 穴を形成すると同時にその材料からブッシュを形成します。 フロードリルスクリュー（FDS：Flow Drilling Screw）は. 一方向からのアクセスが可能な部位の異種金属接合用スクリュウー。 先端が尖ったテーパーねじ。 下穴不要。 穴をあける、もしくは、ナットを付ける等の前工程を実施することなく、2部品を接合することが可能になる。 ネジを押し込みながら回転させることにより、摩擦で母材を加熱し、半溶融状態でネジを貫通させる。 冷えて固めることにより接合する。 解体がしやすいためリサイクル性が高い。 欠点は. 副資材を利用するためコストがかかり、接合部はネジが露出しているため、外観上問題となる箇所には適用できない。 また異種金属の接合では電食対策（アルマイト処理など）が必要となる。 |zje| bek| phx| mmn| gdi| btu| rle| zwg| jon| axy| qsb| eqy| sdn| bwe| apr| szj| xmp| rht| rva| zoz| fdn| ukg| owr| isb| cjg| ehl| hrl| qrg| luh| jlh| jgr| sni| hun| mkd| reo| vvh| exh| ywm| res| qzd| hlb| iil| xvf| pxp| vzx| djn| xuc| lnh| dsx| ols|