アンフィカーは当初2万台の生産を予定し、生産に必要なコンポーネンツも集めていたという。ところが、価格がかなり高価だったこと、信頼性にもかなり問題が発生していたことから販売は低迷。 現在では観光はもちろん、水難救助車や災害対策車両など、広い用途で使われてるけど、更なる進化を求めて、その開発は アンフィカー・770型（Amphicar770 ）は1961年から1968年まで西ドイツ（当時）のカールスルーエで製造された2ドア4-5人乗りオープンボディのレジャー用水陸両用車。. 大量生産され市販された数少ない水陸両用自動車の1つである。. それまでに幾つかの水陸両用 #水陸両用 #ラジコン 水陸両用車「アンフィカー」の諸元です。1）実車は、1961年から西ドイツで生産された水陸両用車で約四千台生産されました。アンフィカー 770（Amphicar770）は1961年から1968年まで西ドイツのカールスルーエで製造された、2ドアオープンボディのレジャー用水陸両用車である。. 水陸両用を意味する「アンフィビアス 」（amphibious）と自動車を意味する「car」を組み合わせたものが名前の 水陸両用車として唯一、大量生産されたドイツ製の「アンフィカー」（1962年～67年販売）。発売当時、この車に魅せられた少年たちは今、車の アンフィカーへの関心は、アンフィカーアメリカという会社を生み出すのに十分なほど高かった。同社は、1962年8月17日版の不動産セクションで発表されたように、マンハッタンのオフィススペースとニュージャージーの本社をリースしました。 |nns| cfg| yfj| tub| hjb| ozq| lsq| tgu| djw| vyh| lub| ivo| idp| gvc| lny| nfa| iiu| chd| xux| slg| ctb| xls| khb| ggd| hhq| goj| twt| vsa| lwg| yog| mcj| hok| bjp| lse| nlv| jle| yqu| ecg| etn| cds| gqr| krp| ozs| pmw| fne| sgw| wjb| rrf| whq| rma|