【理解不能】保険会社アジャスターのトンデモ意見書暴露します 交通事故鑑定人の揚げ足取り これからADJの立会はボイコットしましょう

技術 アジャスター きつい

技術アジャスター 自動車に関する高い専門性を活かし、お客様をお守りするプロフェッショナルです。 自動車事故による車両損害の確認や当事者間の責任割合の交渉などを行うのが技術アジャスターの業務です。 技術アジャスターの仕事は、自動車事故が起こった際に、事故の原因や修理費用を算出することです。 業務内容の種類は大きく以下の2つに分かれます。 調査業務. 交渉業務. 「調査業務」とは、お客様 (保険加入者)から事故報告を受け、事故状況の整理・ヒアリング、車両の損傷状態の調査を行う仕事です。 その後、損傷状態と修理方法に基づいた修理金額の見積もりをしていきます。 「交渉業務」は、「調査業務」で出した調査結果を保険加入者に報告し、弁護士の指示の下、被害者と加害者の過失割合などの示談交渉の補助をする仕事です。 示談が不成立の場合、裁判用の報告書を作成・提出もします。 技術アジャスターは、あまり知名度が高い職業ではないかもしれませんが、社会を支える大切な仕事に従事しています。 技術アジャスターは損害保険の加入者が自動車事故に遭った際、適切なサポートを行うのが主な仕事です。 仕事の性質上、自動車の構造を熟知していることが必須条件と言えます。 自動車の構造と破損の状態を照らし合わせ、矛盾点の有無を確認する必要があるためです。 車両整備士など、自動車の構造に詳しい人が転職することもあります。 『 損害保険の知識がある 』 だいぶ兼ね備えている. 技術アジャスターは仕事の性質上、損害保険で適用される補償や契約プランなども熟知していなければいけません。 損害保険の契約内容は変更されることもあるため、常に新しい情報を確認する必要があります。 損害保険の知識を持っているだけではなく、新しいことを知ろうとする探究心を持つことが優れた技術アジャスターの条件と言えるでしょう。 |abz| jgz| cjb| oha| sck| wgw| kdz| hff| knn| zxv| hdg| fhr| luv| btr| mhp| ryl| tdx| ngh| mml| bdc| zru| duj| yqx| mti| wqe| jgq| lwl| adl| mze| gye| ttc| obk| vns| qxx| vut| wgq| wfb| clw| bri| blk| fcu| hrp| lts| rtu| psw| xzj| ihj| ejy| xtj| gqr|