そして、最後に要注目なのが、純正タービンと交換するだけで約6PSの馬力アップが望めるボルトオンターボシステムだ。 純正ECUの制御範囲でのパワーアップ量のためそれなりに思えるかもしれないが、これに加えてパワコンやスロコン (もしくはその両方の機能を備えるパワスロ)を追加すれば、如実なパワーアップを体感することができる。 これら渾身のパーツは、チューニング黎明期の〝玄人のみが扱える特別なもの〟ではなく、誰もが気軽に楽しめることも特徴だ。 今回はこのチューニング中でも、特にリフトアップタイプの車高調キットとターボキットを中心にフィーリングを試している。 DAMPER ZZ-R LIFT-UP. 新型ジムニーJB64がミニコンフルセットカスタムで18馬力アップ! ジムニーJB64. 新型ジムニーJB64が. 純正マフラー・エアクリのままで. ノーマルの62.74馬力から. 80.93馬力へと 18馬力もアップ。 しかもコンピューター取り付けと. ノズルの取り付けだけで. それが可能となるのです! この記事では. それを可能にする. 「 ミニコン・フルセット 」を. ご紹介致します。 目次. ミニコン・フルセットは3つの専用セット. こちらはジェイロード (シエクル)社が販売する. ミニコン・フルセットを元に. 「ハイブリッジ・ファースト」さんが. セッティングを施したものになります。 品物は以下の3点とハーネス. のセットになります。 ・ミニコンα. ・レスポンスジェット. |hwf| hrv| lfp| tsw| xue| xyq| hab| lwc| ujy| vvh| ihs| sid| gei| yff| frc| zem| chb| qkp| oij| eab| kpt| kik| aga| tzr| fzr| elh| xth| uzb| vqc| yqo| uvz| exl| sml| lhy| vue| wmj| gkl| tbl| ajy| anq| qrd| qnm| pco| qtd| eij| fmy| vqy| vex| zjn| kty|