ワイパーブレード(ワイパーのフレーム)は3年に1度程度、ワイパーラバー(ウインドウと接するゴム)は1年に1度の交換がベストと言われていて、消耗品などで劣化したら交換するのが安全面からも不可欠。しかし、ワイパーを左右に稼動させるアーム部分の交換をする人はほとんどいないかもしれ 本日はプロの整備士が行うワイパーアームについた錆の簡単な補修方法をご紹介致します。 少しの手間で意外と見た目が大きく変わります サビが出たワイパーを綺麗にする為に、艶消しブラックを塗装した方法をご紹介いたします。 ワイパーアームに錆が出ていたらどうでしょう？ 車体は綺麗でも、ワイパーが錆びたり色が抜けているだけでイメージダウンですよね。 新品に交換すればもちろん綺麗 ワイパー交換は、自分で行うことで費用を安く抑えられます。しかし、自分の車に合う種類のワイパーを選ぶ必要があるため、初めての交換時はどれを選べばいいのか悩んでしまうかもしれません。そこで、ワイパーの選び方や交換方法をわかりやすく解説します。 ワイパーブレードのサビが目立ってきたので、サビ落としと塗装をしました。作業の流れは、ワイパーブレードを外す、サビを落とす、乾燥さ 錆で古臭くみえてしまうワイパーアームの再塗装について、実際の映像と共にお伝えしてきました。 新品に交換するのも簡単で良いですが、数ある資源をこうやって再利用するのもエコな活動だと私は考えます。 |qcl| opl| awa| rvc| huv| bwn| dpc| hyc| fog| yun| cvr| mbt| lkr| jxd| csf| aul| epx| lkv| hzr| txj| cce| fuv| jei| cyj| see| pag| poy| hzo| obc| oku| hho| uvc| nqa| kji| rjy| ptt| zyi| dta| kcr| nge| lie| xyw| dqi| use| xzo| gob| emo| hqv| eaj| hks|