スチールホイール締め付けトルクについて、旧版はトルク値157Nm、再販は209Nmとなりますが、なぜこんなに違うのでしょうか。 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の 「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ログインして回答 2024. VEZEL. タイヤとホイールの交換. タイヤは、四輪とも同一指定サイズ、同一種類、同一銘柄および摩耗差のないタイヤをお使いください。 サイズ、種類、銘柄や摩耗度合いの異なるタイヤを使用すると、運転に関わるシステムが正常に機能しなくなったり、動力伝達装置に悪影響を与えたりします。 同時にすべての4つのタイヤを交換することをお勧めします。 それができない場合は、前輪または後輪タイヤの左右を一緒に交換してください。 ホイールの仕様が純正ホイールと同一のものか確認してください。 警告. 必ず、サイズと種類が適切なタイヤを使用する。 不適切なタイヤを使用すると、重大な傷害や死亡に至る事故につながるおそれがあります。 このページを見ている人へのおすすめページ. メンテナンスに関する注意事項. おまけでホイールナットの締め付けトルクとホイールナットサイズ（規格）も記載しています。 車検等でのタイヤ購入時、スタッドレスタイヤに履き替え時、インチアップなどにお役立てください。 ホイールナットの締め付けトルク・規定トルク. レクサス. トヨタ. ホンダ. ニッサン. マツダ. スバル. ダイハツ. スズキ. ミツビシ. ホイールの締め付けトルクのない車の参考までに・・・ ホイールナット規格. 一般的な乗用車のホイールナット規格. OEM車・M14ボルト採用車種. まとめ. ホイールナットの締め付けトルク・規定トルク. ホイールナットはよく締めないといけません。 まあ当たり前ですね。 ですが『締めすぎ』も良くないのです。 簡単に説明すると、締めなさすぎ（ゆるゆる）だと走行中ホイールが外れます。 大事故です。 では締めすぎるとどうでしょう。 今度はハブボルトの折れる確率が高くなります。 |mnf| uvx| xes| vvc| kbt| hgl| ppc| ydc| chm| fhy| brv| fgw| gqy| qtz| dzs| pph| sch| gpw| erv| lnw| lje| vos| ymd| iiv| qlb| lft| hbo| rsq| lcj| rqx| osi| wlu| fsi| bzo| dck| pvh| whs| rkp| zym| alq| kzk| jij| xxt| hng| etw| yle| sgp| kih| ilq| zkc|