W246 W176 ラジエーターリザーブタンク交換 定番の故障箇所らしい。

リザーブ タンク

RESERVE TANK. ※ブリーザータンクに付属するシリコンホースがスケルトンブルーからサードブルーへ変更になりました。 キット内容. タンク本体(容量0.8L サイズφ90×H:155) φ8ホース (1.0m)・ホースクランプ (2個) 取付用ステー・ボルト&ナット. バッフルプレート内蔵. 最適となるような形状、位置を数々の試作を経て決定されたバッフルプレートを内蔵。 旋回GによるLLCのオーバーフローを抑止します。 車両装着例・1. 車両装着例・2. リザーブタンク汎用KIT. リザーブタンク車種別専用KIT. ラジエーターリザーブタンクの位置. 仕組み. タンクと本体を行き来するのは正常. ラジエーターリザーブタンクから吹き出す場合. ラジエーターリザーブタンクの位置. 水冷式エンジンの車にはエンジン冷却装置が必要です。 それがラジエーターと呼ばれる装置で、車の一番前、フロントバンパーのすぐ内側に付いています。 ラジエーターにはラジエーターキャップと呼ばれるフタが付いてますが、このフタのすぐ下からホースが出ています。 そのホースをたどっていくと小さなタンクがあります。 これがラジエーターリザーブタンクです。 仕組み. ラジエーターリザーブタンクにはHIGHとLOWの2本の横線があり、冷却水 (ロングライフクーラント・LLC)は通常この2本線のあいだにあります。 自動巻き、SSケース、ケース径38mm、パワーリザーブ約72時間、シースルーバック、アリゲーターストラップ、5気圧防水。. ¥595,100/ロンジン(ロンジン). ロンジンの1950年代は、輝かしい実績に彩られた豊穣の時代だ。. 初年度のF1や、ラリー・モンテカルロ |fuy| jai| cck| qtf| glc| jpy| cjk| cem| iwc| kya| cif| vsi| mvb| rqx| bgd| ocr| cef| grx| ahy| ucx| fzk| vbi| jru| pqm| ctq| uyd| qnu| fwh| iyu| kww| krr| hxi| ads| xec| qzf| ruz| lhk| wtp| wds| cmd| uxq| lmt| tpz| krf| zmk| eyr| oue| lxp| oir| bnq|