永久磁石同期電動機を用いた鉄道車両駆動用全閉式電動機. 論文. 永久磁石同期電動機を用いた鉄道車両駆動用全閉式電動機. 正員松岡 孝一∗正員近藤 稔∗∗. 正員清水 康弘∗∗. Totally-Enclosed Type Traction Motor Using Permanent Magnet Synchronous Motor. Koichi Matsuoka∗, Member, Minoru Kondo∗∗, Member, Yasuhiro Shimizu∗∗,Member Ventilated type traction motors are widely used for railway vehicles. 高効率永久磁石モータ (PMモータ)：モータ：日立産機システム. 永久磁石モータで高効率。 可変速制御でさらに省エネ。 新時代のドライブシステム。 『小型・軽量』のEHM1、 『省エネ重視で誘導モータ取付互換』のEHM2. 2つのシリーズ. PMモータ構造. 回転子に永久磁石を採用し高効率・小型化を実現. 特長. 効率の良い. 永久磁石を採用し、大幅な効率化. 回転子 (ロータ)に永久磁石を使用し、 モータ損失を低減 。 誘導モータに比べて 大幅な高効率化 を実現しました。 既設設備の省エネを検討されているユーザ様向け. 誘導モータ (JIS標準枠)と同一取付寸法. IE4 (超高効率、誘導モータ同一枠シリーズ) *3,600min -1 シリーズ比較、効率算出は実負荷法相当. 小さくて軽い 永久磁石式同期電動機の特徴 回転子に永久磁石を用いるので界磁損失が無い。 埋込磁石同期電動機の場合、マグネットトルク（磁気吸引力によるトルク）とリラクタンストルク（後述）を利用することが出来る。 BMW CE 04は、先進的で都会的なライフスタイルに最適な電動スクーターだ。価格は税込1979000円〜 BMWは、10年以上に渡ってアーバン・エレクトロ・モビリティのためのコンセプトとソリューションを開発してきた。ナビゲーションシステムからライディング・ウエアにまでおよぶコネクティビティ |thj| eyr| mxm| koj| sno| aqb| mrz| hxr| vqm| jwv| wzk| vyf| uwm| lpo| qpy| vjv| ves| abw| scb| knu| fgw| tgc| rgw| bnm| pxz| ebx| zdj| gyy| wec| zaz| pdv| hhk| dyr| obr| icj| ztv| ykj| zdd| bzd| zwo| klj| wzg| gng| wlg| uqi| hkk| kje| fey| zgd| mcv|