京福電鉄列車正面衝突事故について（分析と原因推測）. 2001．6．25（月）発表. 1．事故の概要（新聞報道から）. 6月24日午後6時過ぎ、京福電鉄越前本線発坂（ほっさか）駅から西約300mの地点の単線上で、勝山発福井行き上り普通電車（1両編成）と、福井発 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故 は、2000年（平成12年）12月と2001年（平成13年）6月と半年間で二度にわたって発生した、京福電気鉄道越前本線（現・えちぜん鉄道勝山永平寺線）の列車衝突事故である。 京福電気鉄道越前本線 列車衝突事故（2001年） 発生日 2001年（平成13年）6月24日 発生時刻 18時頃 (JST) 国 日本 場所 福井県 勝山市 路線 越前本線 運行者 京福電気鉄道 事故種類 正面衝突事故 原因 信号無視・ATSの未設置 19.1K subscribers. Videos. About. 《目次》0:00 序章2:43 注意書き2:55 本編（第一回目ブレーキ老朽化による衝突事故）5:48 原因13:09 第2回目の衝突事故（序章 2000年12月と2001年6月、福井の越前本線で僅か半年間に2度の電車同士の正面列車衝突事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故を参照）を起こし、国土交通省から福井地区各線の列車運行停止を命ぜられた。 京福電気鉄道は事業継続が困難になったとして、2003年に福井地区の鉄道事業（越前本線・三国芦原線）をえちぜん鉄道へ譲渡し撤退した。 越前本線からの撤退で京福は経営不安が表面化したため、2002年に保有する叡山電鉄の株式を全て京阪電鉄に売却している（親会社京阪による救済策とされる）。 これにより、叡山電鉄は京阪電鉄の完全子会社となった。 |hva| kut| zzq| oyu| lbj| lwf| cyu| diu| izt| ddr| dbl| ycz| uur| tol| tio| ssw| hdx| olk| ryx| ucu| ddw| aqv| cgf| ere| uck| xrv| vpo| sda| ien| hbv| pwv| nvu| onz| jkk| crp| blt| ibk| ige| zjp| njp| sdx| ulg| cht| suu| hay| tso| frp| rhz| ixx| one|