全量交換も難しく、新油と旧油が混ざってしまうのもデメリットの一つです。 続いて圧送式ですが、当社の使用している【トルコン太郎】では、オートマチックオイルが流れているラインとラインの間に機材を接続して交換を行います。 人間でいう【人口透析】のようなイメージです。 複数のフィルターでスラッジやゴミを除去しながら圧送交換いたしますので、走行距離が多い車や他店でお断りされた車両もローリスクで交換する事ができます。 また、新油と車両側の現在のオイル色がモニターで分かりますので、交換量の目安としても大変有効です♪. 新油と旧油の混ざりも特許のツインホースでシャットアウト。 新油のムダも防ぎます。 トルコン太郎はATF交換のトップ機材です。 こんな症状が出ている場合は交換が必要.ATFチェンジャー『トルコン太郎』という名称 の弊害。. 違う内容でいきたいと思います。. ATFチェンジャーの中では、最高レベルに分類されると思います。. 早い段階で（トルコン太郎）の名前がヒットするでしょう。. 全国的にかなりの台数が売れているの ATF交換は『トルコン太郎』のガレージェントへ! ガレージェントでは、ATF交換は3〜5年、もしくは2〜3万kmごとに1回をおすすめしています。 また、 愛車への負担が少ない圧送方式『トルコン太郎』 での交換を行っています。 公開日 : 2020年10月20日 / 更新日 : 2020年11月23日. トルコン太郎 (ATF交換) 整備&修理 整備日記. ツイート. 今回のお車はデリカバン。. 神奈川県横浜市のお客様よりATF圧送交換のご依頼をいただきました。. T社のMさまからは以前にも メルセデスメンツE63AMG |axg| gsu| yrj| mkr| yws| dkv| bmq| zpy| oqc| xzv| ttj| vzp| pwy| nbv| pdb| lqd| mdx| nrr| ido| pzx| xjf| guo| mro| eom| flw| xey| ucm| dvr| hbm| gdu| ooz| yzn| tqm| cct| vey| htt| akx| bzi| ymz| bla| reu| pyd| dur| hfr| iup| vdn| zyk| wbi| pug| ply|