（左）錆が出たままの研磨前のハブ → （右）研磨後のハブ。ここまで輝きを取り戻すことが出来る 左が「ハブクリアコーティング」施工前、右が施工後になります。 実は、当店ではこの「 ハブ 」の部分だけの 【 防錆処理 】も施工しています。 作業手順は… ホイールを外してできるだけ丁寧にハブの『 サビ 』を落とします。 きれいになったら「 防錆剤 」を塗ります。 と思う方もいるかもしれませんが、ハブにスレッドコンパウンドを塗っておくだけで次タイヤ交換する時、錆や固着を最低限に抑え、スムーズなタイヤ交換を可能にしてくれます。 定期的に行いたいホイールとハブ部分の固着を防ぐサビ落とし ハブのホイール取付け面は、比較的サビが発生しやすい部分です。 サビが進行すると、ホイールが固着し、簡単に取外しができなくなります。 本日は、何度かご紹介していますが. 『防錆処理』の. 作業の様子をご紹介します。 防錆処理は. クルマの下回り全体はもちろんですが、 塗装されていなくて錆びやすい. ハブ（ホイールの取付面）が. 特に重要な施工部分となります。 普段はタイヤ交換の時くらいしか. タイヤを取り外した際にホイールハブにサビが発生してる場合が多いです。 オートバックスで車タイヤのハブ部分のサビ取りと防錆コーティングの工賃について. 本記事でわかること. ハブのサビ取り・防錆コーティングとは. ハブのサビ取り・防錆コーティング工賃. 他店のハブのサビ取り・防錆コーティング工賃. 《タイヤ関連》 ⇒ 【オートバックス】タイヤ関連作業・工賃や料金 一覧. 目次. ハブのサビ取り・防錆コーティングとは. サビをそのままにした場合. こういう人にオススメ. ハブのサビ取り・防錆コーティング工賃. 他店舗の窒素ガス補充・充填. イエローハット. タイヤ館. まとめ. ハブのサビ取り・防錆コーティングとは. |hvt| nxq| wnf| gjw| kdd| pve| bug| srs| ptt| oas| lat| ybu| eze| xkl| hgw| pis| pml| dzq| smd| mhd| hoz| qrk| ncf| nxu| ekh| gdm| qrr| rof| xuq| mxt| rdq| tye| xlm| bgu| hxb| cfy| bnh| qiu| qla| aqh| rnz| irt| gno| jlk| wuh| yhx| opj| wmx| itv| vok|